Cách bác giúp e với. E có 1 đôi pioeer hpm100 nó bị sủi mất kiềng loa bass. Theo các bác có cách nào sơn lại dc đẹp ko? Thank!
Cơ bản là giá thành bạn chịu chấp nhận là bao nhiêu.... Nếu chịu khó đầu tư thì sơn , mạ kiểu gì chẳng có....
Cái vụ này phải tự làm thôi, ko thuê ai đươc. Mua lọ sơn bac vệ sinh xong quét là xong. Sơn xit che chắn ko khéo là xong lun đó.
Nếu là tôi thì có 2 cách và tôi đã làm. 1 là tiện bằng nhôm, đồng hay inox...rồi áp vào theo kích thước vành loa. Tiện sướt sướt hay trơn là tùy. Tôi thích sướt hơn. 2 là che cẩn thận rồi phun màu Atm mã là A228. Màu đồng cổ điển. Nhưng phải khéo léo. Chứ không lại đổ thừa. Hoặc chọn màu theo nguyên bản.
Khi bạn tự sơn thì phải che chắn cẩn thận chọn màu sơn cho chuẩn cần thì nên sơn thử cho khô đã xem có giống màu của loa cũ không nếu đạt yêu cầu thì mới sơn không là nó cãi nhau về màu đó.... Vệ sinh vết rỗ có thể để lại vết lồi lõm khác nhau... nếu vết lõm to và lộ rõ quá thì nên làm bằng phẳng những vết đó bằng matit cho bằng phẳng rồi hãy sơn. Đằng nào cũng mất công làm... Chúc bạn sơn lại được tốt...
Vấn đề là kiếm đâu ra cái phôi đường kính 2- 3- 40 cm . Chứ kiếm ra cục nhôm hay đồng to vậy mà tiện thì nói gì nữa. Ở HCM còn dễ chứ tỉnh lẻ như em thì... Sơn loa hơi mạo hiểm lỡ tay ( trộm vía) xịt vô màng là xong lun.
Có tiền là có tất cả. Cục nhôm...không nó là một tấm nhôm được cắt ra từ tấm lớn. Hiện nay đang ứng dụng trong việc chế tạo thùng biẾn áp bằng cách gia công cnc. Giá thì không biết nhưng có lẽ tầm 2 củ.
Em tính thật thà nghe bác nói tiện em cứ nghĩ kiếm cục phôi tròn kẹp lên chấu tiên.....gìơ mới biết CNC nó phay. Xin lỗi bác nhé.!
Bác khách sáo quá. Mình làm việc với Kt nhiều nên xét cái gì cũng dựa vào thực tế mà chơi chứ. Chia sẻ chút cho vui. Mà vụ phay hay tiện sơn phết là chỉ làm cho đẹp hay hầm hố thui nhé chứ không thì lại bàn thay đổi chất âm. Bass lùi / tiến rồi lại tranh luận.
Chúng ta cùng vui thôi bác ah. Em có cặp loa 5 đường tiếng mấy vòng này tòan giấy ép. Mà bác nói ảnh hưởng chất âm chắc có thật đó. Em đã thấy một cặp loa vòng này làm bằng da ép, đương nhiên sẽ đắt hơn nhôm và tại sao họ làm thế.
Đắt hay rẻ thì chưa biết nhưng có lẽ họ sợ việc vành này nếu không siết ốc kỹ hoặc không lót đệm cao su thì sẽ sinh ra tiếng lạ khi hoạt động. Loa Liên Xô thường hay bị. Dự án sắp tới của mình sẽ gia công cho 2 cặp loa. Mục đích là làm cho nó nặng nề thêm bằng cánh ốp gỗ và vành kim loại.
Bác chọc đúng tim em , em có kế hoạch dán chì lá cho khung loa. Tăng độ nặng củ bass. Bác làm thế nào ah?
Loa bass căn bản là phải có bộ khung chắc khỏe chứ còn tăng độ nặng của loa bass như cách bạn nói đâu phải là cách hay....nếu khung yếu thì nó chỉ càng rệu rão thêm....
Mấy cái loa cổ xương sắt mỏng te bác dán cao su vào tiếng ko cải thiện em mất cho bác một chầu.... Tiếng chậm quá dán thêm cục chì... Căng liền, em dốt lí thuyết chỉ biết vậy.
Tăng trọng lượng cho loa thì không cần thiết. Lý thuyết gì vấn đề này. Đơn giản là nó được gắn vào thùng loa nên mình phải tăng trọng cho thùng bằng cách ốp thêm gỗ. Vừa tạo thẩm mỹ vừa...nặng. Mình đã chọn căm xe. Hồi trước mình có biết nsx còn đổ bê tông hoặc đá hoa cương. Tùy thôi.
Không phải cặp thùng loa nào mình cũng nâng cấp mà phải lựa chọn. Thùng loa cho loa toàn dải thì làm đẹp là chính chứ bản thân nó có gì đâu để bàn. Dòng loa Pioneer đa phần là nhẹ và mỏng nên chả thiết ...tôi chọn dòng Yamaha và S150 của Nga vì bộ khung loa chắc. Riêng thùng thì Yamaha không chê được còn Nga thì chán chết. Mục đích chỉ là gìn giữ nên mới làm thế...chứ biết nếu xong thì tiếng bass chắc sẽ đỡ rền hơn và cảm nhận sẽ uy hơn thôi.
Tùy theo củ loa mà cái thùng nó cứng hay mềm ngày xưa ko biết pha ver ni quét cho hút vào gỗ tiếng nghe bong bong hỏng cặp loa, nay thì khôn thêm được tí chỉ dám can thiệp nhẹ chống mục thôi.