Hỏi kinh nghiệm làm thủ tục kiểm tra chuyên ngành để thông quan hàng nhập

Em mua cho vợ con laptop từ nước ngoài. Bên kia ship qua DHL. Giờ hàng về Nội Bài rồi và tụi DHL yêu cầu em tự làm thủ tục (1) kiểm tra chất lượng sản phẩm và (2) kiểm tra đạt chuẩn về tiết kiệm năng lượng. Em có nhu cầu tìm cty hay cá nhân nào làm dịch vụ thực hiện 2 thủ tục nêu trên. Nhờ bác nào thạo xnk chỉ giùm. Em xin đa tạ.

 

Làm đo kiểm, chứng nhận hợp quy các loại sóng tại Cục Viễn thông và đo kiểm hiệu suất năng lượng xong thì e sợ chi phí vượt giá trị con máy của bác đó. Cái này chỉ doanh nghiệp nhập kinh doanh mới đủ chi phí làm, hoặc đại diện hãng tại VN làm cho các nhà phân phối.
Theo Nghị định 74, có điều khoản cho miễn đăng ký CL cho hàng quà biếu tặng cá nhân, tuy nhiên để được xét vào đây rất khó, em khuyên bác lên gặp trực tiếp Hq chi cục chuyển phát nhanh NB để xử lý.

 

Vâng em cũng đoán vậy và đang vận công lực (nhờ vả) các kiểu....

 

Em kinh doanh đồ cổ, xưa, cũ... các loại chủ yếu mua hàng tại các quốc gia khác nhau thông qua eBay - Và đây là mặt hàng cấm nhập khâu, nên em thường gặp trực tiếp phía nhân viên Hải Quan bên khâu nhập khẩu khi họ mời lên cơ quan làm việc thì mình chung chi một ít tiền là họ thông quan - Nhiều khi có sẵn khung giá các mặt hàng luôn để thồng quan và các nhân viên thuộc phía Hải Quan xuất/nhập khẩu thường thay đổi người sau 6 tháng đến 12 tháng - Vì em lên thường xuyên nên em nắm đc điều này.


Sent from my iPhone using VNAV Community

 

Vấn đề của tôi ko phải hải quan mà ở kiểm tra chuyên ngành bác ạ. Thực ra do tụi giao nhận chúng nó máy móc thôi. Hoặc mình đen vớ phải đợt cuối năm.

 

Em đoán là cái xanh thôi.
Mua cái laptop mà đòi hỏi phải test hợp quy thì bác làm giống như bác snel và jacky555 nói em nghĩ là đúng rồi đó.
Bọn DHL bị găm hàng đòi tiền nên pass lại cho bác tự xử lý thôi.

 

Đã lh với đúng người ở HQ, và vấn đề lại ko phải HQ, họ còn đang đi nói hộ mình

 

Em đang tham gia 1 nhóm nghiên cứu về thủ tục xnk. Có thể trong báo cáo nghiên cứu mình chê bai kiểm tra chuyên ngành của Bộ Công thương và Bộ KHCN ghê quá nên giờ bị nghiệp quật kk.

 

Tôi đang làm trong lãnh vực chuyên về thủ tục hải quan đây các bác. Mấy cái kiểm tra chuyên ngành nó hành doanh nghiệp dữ lắm. Vừa qua khách hàng mình xui nhập ngay thứ mà quy định mơ hồ, gặp tay hải quan sợ trách nhiệm yêu cầu phải có giấy phép chuyên ngành nhưng chính vị hải quan yêu cầu làm điều đó cũng không biết hướng dẫn doanh nghiệp đi chỗ nào. Rồi hành trình đi hỏi bị chuyền banh từ bộ này qua bộ kia cả tháng chưa ra ngô ra khoai, phí lưu container phát sinh cả đống khóc ròng. Cuối cùng phải làm công văn giải trình gửi lên lãnh đạo cấp cao của Hải quan thì được trả lời du di cho nhập lô này nhưng mấy lô sau doanh nghiệp phải có giấy phép nhưng hỏi xin giấy phép ở đâu thì sếp hải quan cũng không biết và nói doanh nghiệp nhập về thì phải biết nó thuộc cơ quan nào quản lý để xin!!!

 

Hic để sau đây nếu cần em xin phỏng vấn bác để lấy thêm tư liệu. À chuyện bác kể là do quy định của bộ chủ quản chưa rõ, còn hải quan thì giờ họ cũng thoáng mà. Phải clear được kiểm tra chuyên ngành thì hải quan mới vào việc được.

 

Hải quan tùy người thôi bác, gặp người giỏi nghiệp vụ và thoáng thì dễ, gặp tay yếu nghiệp vụ mà sợ trách nhiệm thì coi như xong. Họ mà hơi lăn tăn là sẽ bắt bác đi xin giấy phép đủ thứ, chỉ đến khi bác có cái giấy xác nhận là mặt hàng này không thuộc quản lý chuyên ngành của bộ nào đó hơi liên quan đến mặt hàng bác nhập thì anh chị ấy mới cho thông quan.

 

Quên ko báo cáo các bác là kết thúc có hậu, nhờ vòng vèo được 1 bạn hình như có chút chức vụ của hải quan NB nói chuyện mấy câu với DHL là xong.

 

Hehe thì ngay post đầu em bảo bác lên gặp Hq là xong hết. Vướng thì là vướng chính sách quản lý chuyên ngành nhưng người gác cổng cho bác qua hay ko là ông Hq. DHL chỉ là cty giao vận thôi, họ thay mặt bác khai báo hải quan, cho qua hay ko là hải quan Chuyển phát nhanh (quản lý chung cả dhl, fedex, tnt, ups…)
Nói thêm bác là năm sau sẽ có nghị định mới thay thế Nđ74, hiện cơ bản xong dự thảo rồi, sẽ tháo gỡ những bất cập này. Tuy nhiên ở góc độ quản lý nhà nước, người ta vẫn có cách chặn lượng hàng nhập cá nhân, vì khi có khe hở là hàng “grey market” lại tràn vào. Những năm gần đây các bác thấy hàng công nghệ TT trên thị trường Vn chỉ chủ yếu là hàng chính hãng, hàng ngoài còn len lỏi rất nhỏ, chính là nhờ những hàng rào kỹ thuật như vậy.

 

Nhập hàng cá nhân phi mậu dịch qua DHL, Fedex... phải nhờ mối quan hệ kiểu này mới êm được các bác ạ. Không là bị áp thuế theo giá hải quan, mà hải quan thì search mặt hàng mình nhập trên google, cứ lấy giá cao nhất ra mà phang để tính thuế có mà chết.

 

Lần sau mua hàng tương đối giá trị sẽ nhắc seller tránh tụi DHL.

 

Không tránh được đâu bác ạ vì DHL, Fedex hay UPS... cũng vẫn phải qua cửa hải quan.