Xe Vinfast LUX SA2.0

• Sold for 0 VND
• Gửi tin nhắn tới người đăng bài

Tên mặt hàng: Xe Vinfast LUX SA2.0
Tình trạng, mô tả: E bán xe Vinfast LUX SA2.0, Xe E đăng ký mua đợt đầu với giá ưu đãi 3K, màu xe và option chọn theo gói của Vinfast, nhận xe vào tháng 10/2019.
Giá bán: 1.399.999.999 VNĐ ( có fix hoặc kèm theo đồ Audio)
Khu vực: SG
Điện thoại: 0903275489
Giao hàng: SG, TQ
Ảnh chụp thực tế

Thông tin thêm:

 

xe bác chưa có lấy gì bác bán. bác dễ bị gọi là lừa đảo

 

Tào lao.....
Muốn dc đặt hàng trước thì phải có hợp đồng và đặt cọc rồi. Nếu bác chủ nhận hàng vào tháng 10 thì có nghĩa đã phải thanh toán nhiều đợt hoặc thậm chí đã thanh toán hết chỉ đợi lấy xe. Mặc dù chưa có xe nhưng vẫn có thể coi là bán xe hoặc hiểu cách khác là bán hợp đồng đặt cọc.

 

tưởng xe Việt rẻ cho bà con nhờ ai ngờ cũng chẳng rẻ hơn hàng ngoại

 

bác nên hỏi đại lý lại sang nhượng hđ được ko, vì nhiều hãng ko cho sang nhượng kiểu này. bác fai lấy xe bấm biển số mới bán lại được

 

E mua 2 chiếc tính để đi mà nhu cầu giảm E bán bớt đi 1 chiếc, Bác nào mua trước ngày 15/9 sẽ được chọn option và mã màu.

 

Ông này thuộc dạng co gỗ mổ co thật thôi. Giá đó bố ai bỏ tiền ra ôm của nợ này. Có tiền múc luôn chứ việc gì phải cọc cạch xếp hàng chờ đợi làm cứ như hot lắm.

 

batuocbongdem@ E có thể thỏa thuận hoặc sử lý người mua có đầy đủ hồ sơ, HĐ GTGT và là người đăng ký lần đầu.

 

tepriu@ giá còn fix đến mức mà người mua mới cảm thấy vui vẻ. E mua 2 cái mà nhu cầu giảm bán bớt 1 cái.

 

Đâu có lý do gì cứ hàng Việt là phải rẻ đâu? Hơn nữa VF đâu phải sx chỉ để phục vụ người Việt, nên người Việt nào không thích thì mua hàng ngoại chơi thôi.

 

E thì thích lắm rồi nhưng mà ko có tiền.

 

Dù rất ủng hộ hàng Việt Nam, nhưng với giá này, bình dân học vụ như e sẽ mua Everest Titan.

 

Mìnnh định mua nó từ lúc mới giới thiệu,nhưng đg phố SG đã làm mình thay đổi ý định dùng 4 bánh.

 

Cụ nào giàu chuột bạch được nghèo nên chọn em khác. Trước e cũng tính lấy, suy đi tính lại mua xe Nhật, tạm thời chưa yêu nước được. VN thương dân giàu vì thu thuế dân giàu thôi

 

Giá này nếu là giá lăn bánh thì rẻ đó
Ai đã dùng qua sản phẩm của Vin thì cảm nhận sẽ khác về hàng việt

 

Bác chắc đã dùng qua thì nên cho ý kiến cụ thể chứ nói chung chung kiểu này thì e rằng phản tác dụng.
Em đang dùng xe hảng Nhật, cũng muốn ủng hộ hàng Việt mà chưa thấy có gì hay hơn nên cũng chưa quyết được

 

Bạn em lúc đầu tán dương vin lắm...đặt quả lux A2.0 bản tuỳ chọn cao nhất này vì Vin nói hết KM sẽ tăng giá...Hôm nọ gào ầm lên vì Giá hiện sẽ không tăng và cũng không còn tuỳ chọn option cao nhất nữa...Quá bằng lừa....Với giá này...chưa được thử thách...Chưa trải nghiệm nhiều...thì cũng chết yểu thôi...tầm này nếu em có tiền thì cũng sẽ mua camry 2019 hoặc thêm xíu kiếm ford titan...Ko rõ ở diễn đàn mình có cò Vin không....chứ trên Ôtfun-hội mazda hay vnexpress...Mà nhìu cụ chê Vin như em chắc bị cò cả đàn nó mổ tung người....

 

Em mua xe là phải tính ngay đến giá trị bán lại sau này đổi xe đỡ mất giá, thứ đến là phụ tùng thay thế, thông thường các dòng xe mới là phụ tùng sẵn có ít và giá thành thay thế đắt đỏ. Mà tầm giá Vin đưa ra dở ông dở thằng, giá đó cố tý nữa làm em Mec GLC đi cho thương hiệu, còn tầm tiền đó đúng là chọn em Ford Everest đi cho yên tâm.

 

Sao kg có bác hàng sản xuất trong nước được hưởng ưu đãi của Nhà nước về thuế và các chính sách khác. Người Việt mà sản xuất xe kg muốn bán cho người Việt là sao nhỉ? 99,9% dân Hàn Quốc đi xe Hàn đấy bác, ra đường tìm con Toyota hơi bị hiếm.

 

Tùy chính sách, chiến lược kinh doanh của từng hãng bác ơi. Mục đích kinh doanh là để kiếm tiền và thật nhiều tiền. Chứ ko hẳn là để cho nhiều người Việt có ô tô mà đi. Hợ nữa cơ sở hạ tầng của VN chưa thể đáp ứng dc cho 99,9% dân đi ô tô như Hàn hay Nhật đâu.
Người Việt xấu tính xấu thói, ném đá, bè dỉu ko thương tiếc từ khi sản phẩm còn chưa ra đời, chưa có hình hài, chưa có giá.... Chứ ko như người Hàn, người Nhật họ chấp nhận và ủng hộ sp nội địa để tạo đk cho nsx nội địa phát triển. Nên so sánh nó khập khiễng lắm bác.
Hệ sinh thái của Vingroup chủ yếu cung cấp sản phẩm cho người giàu (vinhome, Vinmec, vinschool...). Nên việc làm xe (Vinfast) để cung cấp cho phân khúc khách hàng hạng sang cũng không khó hiểu.

 

Có cái hơn đấy bác: giá đắt hơn

 

Mình rất muốn ủng hộ hàng Việt, nhưng một thực tế là một chiếc xe lai ghép, cóp nhặt, chưa có thương hiệu, chưa được kiểm định độ an toàn của bất kỳ tổ chức uy tín, được hỗ trợ nhiều từ chính sách của đất nước mà định giá ở phân khúc “hạng sang” thì quả thật khó thuyết phục người mua

 

Cái gì cũng phải có thời gian, một hãng bất kỳ nào đó cũng phải đi lên từ con số 0 như Vinfast. Nếu ko có những khách hàng tiên phong mà cứ đợi đến khi tự làm từ A-Z, đợi và đợi... thì tất cả những hãng trên thế giới này đều ko thể tồn tại dc.

 

Bác có phải nhân viên hay có liên quan gì đến Vingroup không nhỉ?
Và bác viết như vậy thì e rằng phản tác dụng rồi đó vì không những chưa thuyết phục được người mua sản phẩm của mình mà còn đẩy họ tránh xa
Mua hàng của Vingroup chỉ giúp cho ban lãnh đạo của họ ngày càng giàu hơn chứ dân đen chả được cái gì

 

Thế thì bác chưa tìm hiểu kỹ thông tin về VF. Họ cũng bài bản lắm k lôm côm như bác đâu. Cách đây nhiều tháng,họ đã gởi 14 chiếc VF ra toàn thế giới để thử nghiệm trên mọi đia hình đấy bác.