Dây bơm xăng sử dụng dây của Đức , nó thuộc một động cơ 3 pha công nghiệp nhá, dây vỏ đen có đánh số , lõi mềm nhưng vỏ lại hơi cứng ,kết nối với biến tần ACU Chỉ có cái Jac là của Tàu thôi vì biến tần công nghiệp bên mình toàn loại bắt ốc , không có chấu cắm :mrgreen:
Có bác nào đấy không nhớ là cụ nxhung hay cụ VQ đã đề cập đến dây nguồn nên mình cũng lăn tăn lắm :roll: hôm 14/7 quyết định thay mới các loại dây liên quan đến nguồn bằng dây đồng nhiều sợi của Đông Đức cũng tết lại y như cụ nxhung: dây "+" thì tết bằng 2 dây đỏ +Trắng, dây "-" thì tết bằng 2 dây đen + đen, bây giờ thì yên tâm về dây roài :lol:
Jack and cable trong tủ máy nó khác vs ngoài giời kụ ui , cho cái xác rắn hay gen co lồng vào nom nó pro
Vì mắt kém nên tai mới thính, chứ mắt tinh như em thì tai lại kém, thiên hạ càm ràm hay dọa cũng ... chả nghe thấy . Khi nào nghe thấy thì lại cố quên đi cho nó nhẹ người :mrgreen:
Chưa xong nhé cụ, găm hơi bị lâu ! P/s: Các cụ ơi, có cụ nào thích PCB mà lớp đồng dày gấp 2 lần bình thường không (mọi lần đặt Sao Kim làm lớp đông fdafy 1 OZ, em đang khoái làm PCB có lớp đồng dày 2 OZ) các cụ khoái để em lại triển khai cho vui...
Đa tạ...quá khen, quá khen..... @:espadon_vn: Đã chủng bị đến đây rồi mà lâu gì cụ :lol: Mấy cái LM3886 em làm từ 2008 tới nay còn chưa xong nữa là :lol:
Bạn dùng pin nạp thì chưa ef phê :lol: với lại jack cắm nguồn như vậy dễ bị cắm nhầm cực > tèo ngay chip, mà vẫn còn thiếu nhiều thứ quá chưa hót được :lol:
