@quangteo: Yes, sir :wink: thứ bảy này em sẽ có mặt, đi xe đạp từ sáng tới tối luôn @capstan: tài năng mới phát hiện đó nha (mà thứ bảy này bác không có xe và có mặt thì... chẳng ra làm sao cả ) @ttanh: em chấp cả hai đồng chí nhà bác đó, đua chứ @loving, chichbongoi... các bác lên tiếng đi chứ
Tổng thư ký liên đoàn xe đạp VNAV mới là sành điệu nhứt. Để em làm quả búi tó cạnh tranh nhé. Mà nếu có con Lơ giô em sẵn sàng off trên Đường Lâm
Bác Xì tin nhớ cuối tuần này dẫn em đi mua lốp đấy nhớ (săm thì em thấy mua loại lìu tìu cũng được, vì em mua săm SV lắp được)
Re: Câu lạc bộ Xe đạp- Cua-rơ VNAV Hôm qua em vừa mò xuống lò xe đạp ở Hải phòng, nhưng toàn xe khung carbon, ghi đông ma nhê giá thì 9-10T. Đẹp và choáng luôn.
Re: Câu lạc bộ Xe đạp- Cua-rơ VNAV Anh Đông cố gắng vận động quần chúng ở nhà tham dự cùng CLB cho khỏe người nhé
Re: Câu lạc bộ Xe đạp- Cua-rơ VNAV Hi hi Bác Kook em vẫn thong dong Hồ Tây và hồ Trúc Bạch đấy chứ. Sau chuyến Hải phòng em mới phát hiện ra rằng xe địa hình second hand ở Hà nội lại rẻ hơn ở Hải phòng ( có thế em chưa mò đúng ổ con chuồn chuồn).
Chưa thấy kụ Gà giới thiệu quả xe độc mới mua nhể. Nhưng góp ý là cái xe đó ko nên đi trời mưa và nên sắm 1 máy hút ẩm cỡ 500L không thì mùa đông xe mốc hết :lol:
Hay thế, em đang quay tiền trưa nay đi ăn cơm bụi thì lại có nhà tài Chợ rồi. :mrgreen: À, thế Bạch chị có rửa Ram luôn không nhể? @bác Gà: Em ủng hộ bác một cục nhựa thông nhá. Vừa hàn, vừa quang dầu. Hic.
:lol: he he . ...hù sếp gà 1 phát mà cũng có hiệu quả . he he xe đạp đó em ...bán mất tiêu lâu rồi . cả chiếc xe nặng có vài kg hà . sao ...tung của được thấy lão gà Alo ...em ...trốn ! :lol: :mrgreen:
Các dòng xe địa hình và thể thao ngày nay đều có khoảng 03 tầng đĩa và 06-08 tầng líp ( speed) luôn, vậy sự kết hợp giũa đĩa và líp thế nào cho chuẩn các Bác nhỉ? Nếu đi thong dong thì sao? leo núi hay đổ đèo thì thế nào các Bác? Bác nào có kinh nghiệm chỉ giúp em.
Căn cứ vào cái xe của em thì cả đĩa và líp số càng to thì đạp càng nặng, tức là đi càng nhanh bác ạ. Khi chuyển về số nhỏ thì đạp cực nhẹ nhưng đi thì chậm (chắc là để leo đèo). Cái này chắc là do định luật bảo toàn "Công": nhẹ thì lâu mà nặng thì chóng, công bỏ ra là như nhau. Có điều ngược lại là đối với đĩa, khi số to lên thì xích nhảy lên vành đĩa bán kính lớn còn đối với líp thì ngược lại, số càng to thì líp càng nhỏ .
chán chuyện. cái xe này hồi ổng bảo sẽ show cho em. thế rồi để ở cửa hàng bác nào vác tiền tươi lấy mất.
Mầu xanh đó e sì tốp nha !!! chuyển giúp e cái mầu vàng cát nhé . mai e chuyển tiền vào tk - hôm này mùng 1 ko tính chuyện tiền nong nha sếp :wink:
Có khi đến phải mở cái shop bán xe đạp ở VNAV mất... @ anh Gà: về lấy xe đạp ruồi của con đi cho nó "lổi", mua xe làm zề.
xe đạp ruồi thằng cu ở nhà có rồi , mua con này về đua với thằng cu . chiều lượn qua mấy trường TH làm xe ôm hơ hơ @ tai trâu : Khi nào tớ nhận được con xe này xin hứa mời a e đi Bia tiệp cho nó HOÀNH TRÁNG nha :lol: