Chẳng qua là mình muốn ủng hộ người dám nghĩ dám làm dám chịu trách nhiệm thôi. Mình không thích kiểu chê bai miệt thị nhưng rồi cũng chẳng góp ý được cái gì có ích cho xã hội.
- Sao chỉ mình Bộ trưởng Thăng lên tiếng? http://vietnamnet.vn/vn/chinh-tri/46231 ... ieng-.html - Vì ở ngành khác sang nên phải có giai đoạn lập lại trật tự, quy tụ hệ thống mới. Để 1 năm nữa coi sao :wink:
Bác có chắc là giải pháp của bác thật sự có giá trị thực tiễn không? Mình nêu ra hết sức rồi có khi còn chưa trúng được vấn đề, làm sao bảo người ta nghe. Đây là lý do tại sao phải có lộ trình các bác ạ. Nhà sản xuất họ còn biết đàng mà bố trí lại sản xuất. http://cafef.vn/20111101035851410CA55/n ... xe-may.chn
hà nội định cấm mô tô vào giờ cao điểm ô tô đi vào xe máy đỗ ở vệ dào chờ cho giờ hết đi vào nội đô nhà em ở tận ngoại ô nhà nghèo chẳng có ô tô đi làm cơ quan ở tận hàng ngang nếu cấm xe máy đi làm sao đây chắc là mua chú ngựa gầy về nhà vỗ béo đến ngày thay xe ngựa phi qua phố hàng bè rồi sang hàng điếu xuôi chiều hàng ngang nhưng em lại thấy hoang mang chỗ nào bán cỏ để nàng ngựa ăn các bác có thấy băn khoăn xin cho ý kiến em làm theo ngay
Các bác tính coi cần bao nhiêu kỹ sư để hết tắc đường. Nếu thay bằng thạc sĩ thì có giảm số lượng được k? http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/46416 ... duong.html
"Dưới sự điều hành của các kỹ sư, các phương tiện giao thông rất chấp hành, khiến cho tuyến đường liên tục thông suốt" Chắc phương tiện nó sợ kỹ sư mang nó vào ...rả máy. Nên nó rất chấp hành. :lol: Hay là xe tự hành nhỉ? Nhưng bác dân phòng đang làm việc này có khi thất nghiệp thật đấy! Bác nào làm bên lương bổng cho em hỏi: Lương kỹ sư hum nay nhiêu tháng ấy nhỉ? Báo ôi là báo! :evil:
Dạ,thưa là rất băn khoăn Cho dù có cỏ,vẫn còn vấn đê: Ngưạ ăn xong sẽ làm giề? Ăn xong thì sẽ vãi đầy ra đương. Thôi thì xin bác hãy thương Chị em phụ nữ dọn đường đêm khuya. :lol:
Băn khoăn thì mặc băn khoăn, Ở đây không cỏ cho ngựa nhà anh Mời anh rảo bộ cho nhanh, Vừa là ích khí (trời) vừa là lợi thân :!:
Các bác chả chịu đọc kỹ đã phàn nàn rồi. Họ cử kỹ sư ra để thực nghiệm việc nghiên cứu khoa học của viện, nếu thành công họ sẽ áp dụng và tất nhiên người điều hành giao thông sẽ không phải là mấy ông kỹ sư hay thạc sỹ mà là CSGT, dân phòng và thanh niên xung phong...
Mấy ông nghĩ ra cái kiểu nghiên cứu này cũng chưa chuẩn. Muốn hiểu rõ giao thông để phân luồng hợp lý thì phải quan sát bằng camera từ trên cao xuống thì mới thấy các luồng "chảy" như thế nào,từ đó mới đưa thống kê rồi giải pháp để điều chỉnh,phân luồng. Chứ đứng lẫn trong cái mớ hổ lốn ấy thì hiểu thế quái nào được nó hổ lốn kiểu gì mà nghiên cứu.
Xe bít bỏ bến là chiện thường ngày mờ khi người dân phản ứng lại ... :wink: http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/46482 ... -buyt.html
Bác lại nhầm lẫn rồi, họ nghiên cứu bằng thực tế địabafn và nghiên cứu tại phòng ban... chứ không phải ra đường đứng phân luồng để nghiên cứu đâu bác. Họ ra đường là để thực nghiệm cái mà họ nghiên cứu trên giấy tờ và áp dụng vào thực tế nó có hiệu quả hay không nếu hiệu quả họ sẽ bàn giao phương pháp này lại cho CSGT và các lực lượng chuyên trách khác. Em nghĩ trước khi phê phán điều gì ta nên đọc và tìm hiểu kỹ đã chứ, kẻo nghĩ oan cho người ta.
Hì,oan thật. Thôi để e xin lỗi các bác ý. E đang mải để ý các bác bên Tâm linh ngoại cảm kia,đọc cái tít của bài báo nghe giật gân quá nên cũng k đọc kỹ. Thanks bác nhé!
Cãi lộn tý cho vui, bên này còn dễ thở chứ bên tâm linh em oải quá. Ôi "con gà hay quả trứng" cuối cùng thì cũng cho vào bụng tuốt thôi mà :lol: .
Lại nói chuyện mấy thằng taxi bọn nó bất luơng quá ăn cướp tiền của khách.Làm nhục cả quốc thể.Điển hình là vụ mấy long khách sang Vn họp interpol đấy.Vậy thì cấm cả taxi luôn.
Em thấy taxi cũng có người này người kia chứ, bác không thấy nhờ một bác lái taxi mà tìm được em bé bị bắt cóc ah? Theo em không nên bỏ taxi, có quản lý chặt chẽ hơn thôi. Nhờ có taxi mà những người nghèo như em cũng được hưởng ké tí KHKT tiến bộ của noài người :mrgreen: , ngày mưa ngày rét con em đỡ khổ.