Cái ông tác giả của đề xuất này chắc có ý định ra nhập cộng đồng Sao Việt nên đang cố tình tạo xì căng đan :mrgreen:
Hổng dám đâu, thời gian vừa qua bao nhiêu vụ cho cảnh sát nằm trên nóc capo chạy loăng quăng trên đường phố chắc xe máy chỉ có mà....mơ :mrgreen: . Còn bao nhiêu vụ xế hộp đâm chết người gây tai nạn nghiêm trọng rồi ung dung bỏ chạy mà chả ai ngăn chặn được như vụ ở ngã tư hàng Bài-Lý thường Kiệt năm ngoái... Nếu người thực thi luật làm nghiêm thì chả cứ ô tô hay xe máy mà kể cả xe đạp, người đi bộ cũng chấp hành nghiêm chỉnh
Sau khi xem kỹ ý kiến ý cò của ông này em thấy có thể xếp vào nhóm của ông nghị phát biểu câu :"Các nước có IQ cao đều làm ĐSCT..." Đọc qua lý lịch tự khai em đoán chắc cũng làm một loại xếp trong cơ quan nhà nước. Thật khổ cho nhân viên của đơn vị nào có vị xếp "siêu" như thế này
Chuyện là vừa qua Em về quê HP nhà có việc nên rắt cái xe máy trong nhà ra để vỉ hè mấy ổng CSGT đến ổng hỏi: **mũ anh đâu** em nói **có nắng đâu mà dùng tới mũ** thế là mấy ổng đưa luôn xe máy em về đồn...Thế là xe ko nổ người ko được cưỡi mà phải đóng cái học phí xxx tới 300 ngàn hãi vá... :mrgreen:
Xin lỗi bác tác giả vì bác ấy cũng tầm tuổi cha chú, nhưng mà bác phát biểu thế này thì đúng là ngx hết chỗ nói. Thằng lái ẩu lái láo thì ngồi máy bay nó cũng đánh võng chứ cứ gì xe máy hay ôtô. Mà xe máy nó đâm thì chỉ toi 1 vài mạng, ôtô nó mà lái ẩu thì cả mớ đi đời nhà ma chứ chả ít. Luật thì chả dễ hay khó với bất cứ thành phần nào, mà quan trọng là có nghiêm và có minh hay không. Nghiêm mà không minh cũng chả được mấy đỗi, mà minh mà chả nghiêm thì khác gì trò trẻ đâu.
Ấy đừng lạc quan thế bác ơi, còn nhiều điều XN ở tầm cỡ lớn hơn nhiều các nhóm quyền lợi vẫn dám làm :evil: . Thời buổi kim tiền mà... :wink:
Các bác ơi, ko có đô thị hiện đại nào mà lại cho phép xe máy đi như hiện nay đâu. CP mới công bố qui hoạch Hn rồi, tương lai phải sử dụng giao thông công cộng là đúng rồi. Cấm xe máy sẽ có lộ trình. Tiến tới sẽ cấm hoàn toàn. Hn hướng tới mô hình kiểu Băng cốc hay Quảng Châu. Việc nào đụng tới quyền lợi của dân đều bị phản đối cả, chuyện đó cũng bình thường như cân đường hộp sửa. Trước chửi bới chuyện đội nón bảo hiểm. Giờ cũng đội cả có sao đâu. Xe máy gây nhiều hệ lụy tới đô thị lắm, các bác à.
Bác đừng nhắc đến việc đội mũ bảo hiểm nữa làm em thêm lộn ruột. Em chả thấy quốc gia nào như VN cả, việc đội mũ bảo hiểm là việc cá nhân, đưa vào luật thấy quá chối. VN là nước nhiệt đới nóng ẩm, mưa nhiều, đội mũ bảo hiểm khác nào ủ cái đầu trong môi trường bệnh hoạn. Mùa hè này đội mũ bảo hiểm ra đường em thấy chỉ số IQ dân ta giảm rõ rệt và những cái đầu có vẻ nóng hơn nên các vụ đánh đấm, chống người thi hành công vụ... tăng rõ rệt :lol: . Theo em nguyên nhân là do đội mũ bảo hiểm nhiều quá. :mrgreen: Còn việc cấm xe máy trong thành phố nó phải phù hợp với nhiều điều kiện chung như: kinh tế dân sinh, cơ sở hạ tầng đô thị... Bác đem VN so sánh với nước ngoài em e chưa hợp. Ngoài ra em chả thấy các quốc gia châu Âu nhất là các quốc gia có hệ thống đường nội đô nhỏ hẹp như Hà Nội họ cấm xe máy bao giờ cả, hay do dân số họ ít, mật độ thưa?
Tàu điện ngầm thì chưa có, HN thấp hơn sông Hồng, hay ngập lụt, xây dựng tàu điện ngầm sao đây!, xe bus thì ...còn nhiều vấn đề, đường thì chật hẹp ko có chỗ đậu xe!....(còn nhiều chiện nữa!).... Bác cho em hỏi nếu cấm xe máy bác đi làm bằng gì ạ , ko lẽ đi xe...đạp
Băng cốc và Quảng Châu có đặc thù riêng về mô hình kinh tế, HN có đặc thù riêng nên không thể học hỏi rồi áp đặt mù quáng được đâu bác ah. Đất nước người ta CN hóa, hiện đại hóa bao nhiêu năm rồi, quy hoạch đồng bộ từ đầu, tỷ lệ đất dành cho giao thông hợp lý. Công ăn việc làm ổn định, hệ thống thông tin liên lạc phát triển, pháp luật nghiêm minh, đầy đủ...thì người làm công chỉ biết đi làm đúng chuyên môn lĩnh lương hàng tháng đều đặn, đủ sống, trong giờ hành chính không phải ngáo ngơ chạy ra đường đi tìm kiếm, tiếp xúc, ngoại giao với đối tác như dân mình, dân kinh doanh buôn bán nhỏ lẻ ít hơn nhiều so với ta, hệ thống siêu thị phát triển mạnh, giá xe ô tô không bị thổi lên đắt nhất TG như mình... Còn nói chuyện xe máy gây nhiều hệ lụy tới đô thị thì em nghĩ cái gì cũng có 2 mặt, những đóng góp của xe máy đối với sự phát triển kinh tế của người dân HN trong vài chục năm trở lại đây là điều khó mà chối bỏ. Ô tô mới tham gia nhiều vào giao thông mấy năm gần đây mà đã gây những hệ lụy lớn hơn xe máy nhiều như tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây ùn tắc giao thông, tạo tâm lý bất bình đẳng trong con mắt người dân trước hành xử của những người hành pháp, chỉ có lợi ích với một nhóm nhỏ đại gia, quan chức tham gia trong đường dây nhập khẩu, KD xe ô tô, còn đại đa số người dân chả được lợi ích gì mà còn chuốc thêm nhiều phiền phức...
Cái thằng Tuyên này bị điên rồi các bác ạ, có bác nào biết thằng này ở đâu để tôi đến vả cho nó mấy phát. Ở cái nước VN này kể cũng lạ, cái gì đíu quản lý được thì cấm
Cấm xe máy, đi xe Buýt, em chịu các bác đức cao vọng trọng, đầu ngắn quá....Đã có lần em chứng kiến cảnh một bà già cũng tầm 60-70 tuổi ở ngay trạm xe Buýt ngay Ngã Tư Sở (chỗ Royal City/ Nhà Máy Cơ Khí Hà Nội cũ), thằng mất dạy lái xe Buýt hôm đó nó dừng lại một phát mở cửa xe rồi đóng lại ngay, chỉ có mấy cô cậu sinh viên trẻ khỏe nhanh nhẹn lên được xe còn bà cụ cứ thế chạy theo gọi ời ời nó không thèm dừng để cho cụ lên, trong khi xe Buýt đó vẫn còn rất rộng, đúng là không được dạy dỗ cho đến nơi đến chốn đây mà, ra đường bố mẹ nó cũng có lần gặp phải chuyện như vậy thôi. Giờ mà cấm xe máy bắt đi xe Buýt chắc mấy thằng vô học, vô giáo dục, khốn nạn lái xe Buýt này nó còn vênh mặt lên đến mức nào, nó lại chả thành bố tướng trên đường mà hàng vạn, hàng triệu dân đen phải nhịn nhục, khổ sở với nó ý chứ (E xin lỗi các bác lái xe Buýt chân chính có đạo đức và có tâm!).
Ơ cái bác này hiền thế nhở! CSGT ở đất Cảng thì e quá hiểu rồi, chuyên rình rập sau gốc cây và đứng nấp trên đầu xe container để chụp mấy anh ko đội mũ. Nhưng xe máy không lưu thông mà bác phải nộp phạt 300n tiền mũ bảo hiểm thì đúng là có mỗi bác thôi.
Lang thang trên mạng, đọc được mấy dòng blog, tự nhiên cũng thấy lòng trống rỗng, chẳng biết mình nghĩ gì nữa, copy lên cho các bác HN nói riêng và VN nói chung đọc,( cũng chẳng biết là đọc để làm gì nữa. ) “Trời vào thu, Việt Nam buồn lắm em ơi” Ngày đầu thu. Nắng vàng vọt. Lòng trống rỗng. Hai năm trước, vào những ngày này, cũng vậy. Nắng chói chang, mây trời xanh ngăn ngắt, mà tôi chỉ thấy mệt mỏi và trống rỗng tận cùng. Lúc ấy, tôi mới thực hiểu tâm trạng của người viết câu thơ: “Tôi bước đi không thấy phố, không thấy nhà. Chỉ thấy mưa sa trên màu cờ đỏ”. Chưa bao giờ tôi cảm nhận điều ấy rõ như thế: Thành phố quê hương tôi, bây giờ không còn là của tôi nữa. Thành phố quê hương tôi, nơi mà tôi thuộc từng mảnh tường cũ gạch tróc vữa bong, từng góc phố lộn xộn hàng quán, từng khung cửa sổ thời Pháp, từng mảng bóng cây xà cừ xanh sẫm mỗi mùa đông để rồi sang xuân bừng sáng trở lại… Thành phố mà tôi và những bạn bè “Tây An Nam” của tôi gắn bó và nâng niu đến mức không muốn tàn hại dù chỉ một chiếc lá, một viên gạch lát đường, vì chúng tôi luôn cảm nhận Hà Nội và Việt Nam giống như một cơ thể đã quá mong manh lại còn đang bị băm nát thêm. Tình cảm ấy có lẽ khó được gọi là niềm ái quốc, mà chúng tôi chỉ dám coi đó là sự gắn bó thôi. Chúng tôi đã quen thuộc với vẻ đẹp, sự đáng yêu, trong trẻo, và cả những cái chật chội, nhếch nhác của quê hương. Càng nhìn, càng chứng kiến, càng trải nghiệm, chỉ càng thấy thương hơn… * * * Thành phố ấy, bây giờ không còn là của tôi nữa. Nó giống như là cõi riêng của những kẻ vô học tay đeo băng đỏ, miệng chỉ chực phồng lên thổi còi “quen quét”; của những nhân viên an ninh, công an, đồng phục và thường phục, ngút ngàn tự tin; của những nhân vật mà-ai-cũng-biết-là-ai-đấy, mặt trơ trán bóng, bụng tích dần lớp mỡ dày … Trong cái cõi ấy, họ có toàn quyền làm điều gì họ thích. Họ có thể bỏ vài chục tấm biển “cấm tụ tập đông người” vào trong thùng xe, lượn phố, rồi thích thì thả biển xuống vườn hoa, công viên, hồ nước, chân tượng đài Lý Thái Tổ. Họ có thể thộp ngực, xốc nách, xách tay những thanh niên không tấc sắt lên xe buýt, “hốt về bóp”, mà miệng vẫn leo lẻo: “Đây là chúng tôi mời, không phải bắt”. Trời đất ạ, trong chúng ta, có ai mời người khác đi đâu bằng cách ấy bao giờ chưa? Với chiếc mũ bảo hiểm to rộng mang tên “an ninh quốc gia”, họ có thể nghe điện thoại, bẫy email, bẫy chat… của bất kỳ cá nhân, tổ chức nào họ quan tâm. Những việc ấy, ở nước khác, để được làm còn cần phải có tòa án, viện kiểm sát v.v. cho phép, nhưng ở cõi riêng của họ, nhiều khi chỉ cần cái thẻ ngành là đủ. Còn nhiều, họ có thể làm rất nhiều việc, nếu họ thích. Thời điểm này, dường như chỉ có mỗi việc chống lạm phát, nâng cao mức sống người dân, là họ không thèm làm hoặc không làm được thôi. Thành phố ấy, bây giờ không còn là của chúng tôi nữa. * * * Cái cảm giác xa lạ này đã nhiều lần đến với tôi. Lần đầu tiên, là ngày tôi còn bé lắm, mới 5 tuổi. Tôi thường được bố mẹ cho lên nhà ông bà chơi – một căn nhà áp mái ở phố cổ, nhỏ xíu, nóng như điên như dại, có khung cửa sổ tròn màu xanh cổ kính, rất đẹp, và rất không ăn nhập với bức tường lở loét, gian buồng chật đến không thể chật hơn. Đó là một khung cửa sổ thời Pháp thuộc. Lúc ấy tôi không biết rằng lẽ ra, khung cửa sổ ấy là của một ngôi nhà kiểu Pháp rất bề thế. Hòa bình lập lại, ngôi nhà bị xé nhỏ, ông bà tôi được ở phòng xếp mái. Toàn bộ khuôn viên còn lại dành cho các cán bộ mới về tiếp quản. Tôi nhớ tôi đã hăng hái đi lấy nước hộ ông bà. Xuống máy nước, hứng đầy xô, rồi lũn cũn xách lên gác, tới khoảnh sân chung chừng ba mét vuông trước cửa một căn buồng đóng kín, tôi đặt phịch cái xô xuống. Nước sóng sánh tràn ra ngoài. Cửa xịch mở và một ông lao ra. Nhìn vũng nước trên sàn, bộ mặt ông ta nhăn nhúm lại, kèm tiếng rít lên: “Á, con này, con này…”. Đứa bé 5 tuổi kinh hãi đứng chết sững, mặt tái dại (có lẽ thế). May mắn thay, ông nó xuất hiện kịp thời, xin lỗi hàng xóm và xách xô nước, dắt nó lên nhà. Sau đó nó được người lớn bảo cho biết, ông láng giềng vốn là một cán bộ công an tên M., nghiêm lắm, tại nó làm sánh nước ra sân chung trước cửa nhà ông ấy nên ông ấy mắng cho là đúng rồi. Nhưng từ ngày ấy, đứa bé cứ sợ sợ, nó tự hỏi làm sao người hiền từ như ông bà nó lại ở gần cái ông công an ác như con ma thế. Trẻ con mà, chúng thường nghĩ ai xung quanh cũng phải hiền và yêu chiều chúng nó như ông bà, bố mẹ chúng nó; người tốt dứt khoát là phải ở với người tốt. Đứa bé đâu có biết, ngôi nhà ấy không còn là của ông bà nó nữa từ ngày giải phóng thủ đô. * * * Bây giờ tôi đã lớn, và ông bà tôi đều đã mất từ lâu. Ngôi nhà xưa nay càng xa lạ hơn. Thỉnh thoảng nghĩ đến ông (như lúc này đây), tôi vẫn nhớ hình ảnh tôi ngồi trong lòng ông – cụ giáo dạy sử, dạy toán trường Hàng Kèn – và nghe ông thủ thỉ: “Ông đố cháu ông này, triều Hậu Lê có bao nhiêu vua?”. Và tôi reo lên: “Cháu biết rồi, “Đời vua Thái Tổ Thái Tông; con bế, con bồng, con dắt, con mang”, mở đầu phải là Thái Tổ nhé…”. “Đúng rồi, cháu ông giỏi. Thế triều Nguyễn có bao nhiêu vua?”. “Ưm… Gia Long này, Minh Mạng này, Thiệu Trị này…”. Ông ơi, sinh thời, có bao giờ ông nghĩ, lớn lên cháu sẽ thành một trong những phần tử “bất mãn”, “chống phá”, từng bị quy kết là “xâm hại an ninh quốc gia” không, ông của cháu? Có bao giờ ông tưởng tượng được, bạn của nó, một thanh niên rất yêu và rất giỏi môn lịch sử, bây giờ đang bị giam đâu đó “trong kia” vì tội tham gia biểu tình… chống Trung Quốc gây hấn không, ông của cháu? Anh tôi làm thơ: … Bao giờ cho đến ngày xưa, Cháu thành thằng bé ngồi vừa lòng ông? Nhưng tôi không biết làm thơ. Tôi chỉ ao ước, giá ông bà tôi còn sống… tôi sẽ hỏi ông bà thật nhiều về lịch sử, về quá khứ của Việt Nam thế kỷ 20: thời Pháp thuộc, những ngày tháng căng thẳng tiền khởi nghĩa, cách mạng mùa thu 1945, tạm chiếm, cuộc đấu tranh thầm lặng của người dân trong lòng thành phố, bộ đội về thủ đô, ký hiệp định hai miền chia cắt, dòng người tản cư, tiếng mẹ gào gọi con, những đêm Khâm Thiên lửa đỏ trời, chiến thắng rộn rã, rồi bo bo, cơm độn, gạo tấm, những mảnh tem phiếu… Rồi tôi sẽ hỏi ông: Người ta có nên yêu nước, nên gắn bó với đất nước không ông? Hà Nội, buổi chiều trống rỗng 21/8/2011
@xuantrungkts : Nặng nề quá bác ơi...pot đây đâu có hợp bác ? :shock: :idea: Em ko biết bác trích ở blog nào, hay tự bác viết, nếu là bác, em cũng hiểu nỗi buồn của bác...Thân
Bất mãn vì không có nhiều tiền để chơi đồ hi-end, rồi lại đọc những mấy chuyện điên rồ ngoài xã hội, em trở nên bất mãn quá thể các bác à. Có giải pháp nào không các bác, nhẹ nhàng chút chứ "thay máu" như bác gì trên đây nói thì hay quá, nhưng lại không khả thi. :?:
Cấm xe máy cũng được đó các bác à... :twisted: Em không có gì phải ngại, vì lên HN là em đi bằng Máy bay bà già , ứ cần xe máy :lol: :lol:
Chơi thôi mà, có đến đâu chơi đến đấy, sao lại phải bất mãn bác ơi. Em chỉ bất mãn với những điều sai trái nhưng lại được bao che thôi. Em không phải dân ngành Y nên không nắm rõ nhưng thấy các nhà bác học nghiên cứu ra là cơ thể con người ta luôn có quá trình tự đào thải và thay thế làm mới các bộ phận. Quy luật tự nhiên đấy bác ah. Đâu như da là 1 tuần, máu là 6 tháng, xương là lâu nhất nhưng tối đa cũng chỉ 6 năm là ta có một cơ thể mới hoàn toàn. Sướng chưa ạ... :mrgreen:
Nhất trí quan điểm này với bác, nhưng cũng chả có gì là tự nhiên xảy ra đâu, nếu ko có 1 nhân tố nào đó thúc đẩy. Nó giống cái cdp mắt đọc kèm nhèm của em ấy, đợi 1-2 năm mãi nó cũng chả hỏng thêm mà cũng chả thấy tiến bộ tẹo nào. Không bỏ tiền ra mà đổi chác ấy à! Ước gì em có đủ dũng cảm để ném cha nó vào sọt rác. :mrgreen:
Có cái vấn đề bức xúc để có cái mà xả trét các cụ lại cứ liên hệ này nọ. Chả mấy mà cái topic này lại lên "cột điện".
Tìm tác phẩm Cậu Hoàng Con (Hoàng Tử Bé - Le Petit Prince), 1943, Antoine de Saint-Exupéry, phải là bản dịch của dịch giả Bùi Giáng, thì sẽ thấu hiểu. Việc cấm xe máy lưu thông mà được ban hành, dẫn đến... dân nổi loạn... rồi mất nước, chắc ông nội này được đưa đem xử bắn thì mới vừa lòng dân. Sao các bác lãnh đạo cấp cao trung ương không hề cảm thấy tự ái và bị sỉ nhục khi để loại người "tham công... rách việc" như vậy coi thường sự thông minh và sáng suốt của các bác lãnh đạo, mà đưa ra cái bảng cấm "Cấm Đái Bậy" nhưng không hề vẽ bảng Hướng Dẫn cho người ta "Đái Trúng Chỗ". Hay là "cấm tiểu tiện bậy" nhưng không xây "nhà tiêu công cộng". Bác này có tuổi chắc hiểu được lẽ sống: Cấm sẽ sinh Tắc, Tắc ắt sinh Loạn... Cuộc sống như dòng nước chảy, là nhu cầu bức thiết, phải thông, phải dẫn, mới gọi là mạch sống. Nếu ngừng mạch dẫn, ắt sẽ đi vào chỗ bế... Cấm phương tiện xe máy đối với người dân Việt Nam là một việc làm ấu trĩ và xxx ngốc. Muốn cấm đi xe máy, thì hãy tìm hiểu về các vấn đề sau: - Nguồn gốc từ đâu người ta dùng xe máy làm phương tiện chính để đi lại. - Nhu cầu và thói quen trong việc dùng xe máy. - Lợi ích của việc dùng xe máy so với các phương tiện khác. - Để đào thải việc dùng xe máy, cần và đủ những điều kiện nào? Hoàn cảnh xã hội và kinh tế của ta hiện nay có thể đáp ứng nổi hay không? Thời gian là mấy chục năm? Không thể phủ nhận rằng xe máy chính là phương tiện giao thông mà phù hợp nhất cho điều kiện của xã hội và kinh tế Việt Nam hiện nay. Đồng thời xe máy cũng là nét đặc thù của văn hóa Việt Nam đã có từ hơn 50 năm. Cũng được hưởng sái từ anh bạn Nhật Bản đã một thời làm ra xe máy để chở hàng nhỏ và đi chợ. Thú dữ và kẻ hèn giống nhau ở chỗ là chỉ hiếp đáp kẻ yếu, và luôn sợ kẻ mạnh. Họ không nghĩ đến người nghèo và yếu thế; không để cho quy luật tự nhiên đào thải việc dùng xe máy (như xe hàng sử dụng than đốt khi xưa đã bị làm sắt vụn), mà cứ o ép và bức bách cho người ta cảm thấy khổ ải, lầm than thì họ mới vừa lòng.
Em nghĩ để các ảnh ở trển lắng nghe được lời các bác nói (chưa cần làm theo) thì trước tiên phải thuốc để các ảnh gia nhập vnav :lol: , chứ cứ bàn thế này em e... :wink:
