Cấm xe máy đi trong nội thành Hà Nội

Discussion in 'Quán Cafe VNAV' started by bizicafe, 23/8/11.

  1. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Với mức phí 30-50K thì làm sao mà hạn chế đc mấy chú xế hộp bác ơi. Đến làm xe ôm như em cũng sẵn sàng chi nữa là... :mrgreen:
     
  2. andy

    andy Advanced Member

    Joined:
    8/3/08
    Messages:
    1.092
    Likes Received:
    15
    Location:
    HCMC
    Nó lồi cái mặt ra cho bà con chửi rồi nè. Thì là là ông đại biều HDND, hèn chi......Chả biết ai bầu hắn ta vào hội đồng nhỉ.....
    http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/09/ ... e-giam-40/
    P/s : em nghỉ bác chủ đổi topic thành " ngăn sông cấm chợ" đi ah
    Hic e bức xúc với tụi này quá
     
  3. bv

    bv Advanced Member

    Joined:
    8/4/07
    Messages:
    2.373
    Likes Received:
    31
    Location:
    Saigon
    Hê hê... bắt chước Singapore. Người ta chỉ 10g á phiện là hồn lìa khỏi xác ngay. VN ư... hãy đợi đấy!

    VN luôn là cái bóng. Ai đi đâu hay làm gì, là bắt chước làm theo giống y hệt. Không bao giờ cái bóng này sẽ thoát được mà hiên ngang đi đứng một mình.

    Nhớ khoảng 10 năm trước, có mis nào đi ra nước ngoài, thấy họ làm các đường sọc vắt ngang con đường bằng xi-măng lồi lên, mục đích để cản lại tốc độ của người đi xe. Cứ chạy đến đấy là cả xe, cả người, cả não bộ cứ tưng tưng lên. Giờ này vẫn còn xài. Cô này được CP thưởng cho 100 triệu. Lúc ấy tôi thấy VN ngố thật.

    Còn việc trên 20 năm nay, các đường phố trên toàn cõi VN đều bị thay ánh sáng trắng bằng các bóng đèn vàng chống sương mù, khiến cả thành phố về đêm trở nên u ám, vàng khè, màu sắc không còn gợi lên cái sức sống của đô thị tráng lệ về đêm nữa. Nó u buồn và hiu hắt làm sao. Giống như là những thành phố chết. Mặt người ám vàng như người bệnh. Không còn sự đẹp đẽ, tươi tắn của màu sắc và sự lãng mạn, nhiệt huyết của sức trẻ nữa. Điều này làm tôi rất buồn chán và mất đi nhiều cảm hứng để sống. Vì tôi hay nhìn xa lắm! Mà đúng!

    Lúc ấy tôi biết được một bí mật: Lô đèn vàng khổng lồ xài hoài không hết này là do nhà nước ta được biếu - tặng - cho từ một nước khác, hình như là Nhật Bản thì phải. Lý do tại sao được cho thì tôi không biết, tôi đoán có lẽ họ muốn bồi thường cho một vụ gì đó, hoặc mời chào mình mua hàng tồn 50% và tặng 50%, hoặc lý do khác để ký hợp đồng vĩnh viễn cho một nước Việt không có sương mù mà đi xài đèn vàng. :lol: Nhưng nó lại được nhập vô VN với một nguyên giá của 1 chiếc theo thị trường QT. Cái bác mà ký hợp đồng này, có khi cũng đã về hưu và ung dung trên đất Mẽo. Hay là đã đi về cõi chết rồi!

    Chỉ vì lợi ích riêng, hoặc "lỡ sai" mà không chịu gỡ bỏ cái sai. Đã mấy mươi năm rồi, sống trong u mê, nhuộm vàng nước Việt.

    Đáng buồn thay vận mạng của nước Việt nằm trong tay của một số MF.

    Tui chuẩn bị cất cánh. :(

    Không, bác andy, tiêu đề này cô đọng và ý nghĩa lắm, gây bức xúc lắm!
     
  4. lehuulinh

    lehuulinh Advanced Member

    Joined:
    14/7/10
    Messages:
    663
    Likes Received:
    10
    Câu này bác Lâm Thiếu Quân nó quá đúng nè, tại sao lại không thu phí mấy ông chiếm mặt đường nhiều mà phục vụ lại ít nhĩ, hiệu suất quá kém? Thu sao cho 10% lượng người ngồi xế hộp trả đủ 55% mặt đường.

    Mình đi sau, người ta đi trước, tại sao không học nhĩ? Chỉ sợ học không hết, học không tới mà làm bậy thôi.
     
  5. bv

    bv Advanced Member

    Joined:
    8/4/07
    Messages:
    2.373
    Likes Received:
    31
    Location:
    Saigon
    Bác bị chúng nó dụ rồi. Tại sao lại đặt ra vấn đề hữu dụng của xe hơi so sánh với xe máy để mà thu phí trong giai đoạn vừa đưa ra sắc lệnh "cấm xe máy" để tránh gây ách tắc. Vì bản chất của xe hơi hay xe máy khác biệt nhau là lẽ muôn thuở rồi. Họ biết cái tâm lý thiếu sâu sắc và xu theo "cái đúng" cỏn con mà họ nêu. Cái cốt lõi là muốn móc túi người dân, vì chữ TIỀN mà thôi. Dù sao, việc thu tiền phí xe hơi không có tác dụng gì cho việc hạn chế lưu thông và giải tỏa, mà chỉ là vấn đề thu phí "gây quỹ" và biết dựa vào thời điểm "thích hợp nhất" để tung ra chiến lược mà thôi.

    Học phải hỏi. Học mà không biết đặt ra câu hỏi thì là xxx. Hoặc cố tình xxx.
     
  6. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Sao bác lại lói thế ? bậy đâu mà bậy. Đấy phải gọi là : "Tiếp thu có chọn lọc - Vận dụng sáng tạo vào hoàn cảnh thực tế của VN" :wink:
     
  7. lehuulinh

    lehuulinh Advanced Member

    Joined:
    14/7/10
    Messages:
    663
    Likes Received:
    10
    - Trong ngử cảnh xe hơi hay xe máy là nguyên nhân gây kẹt xe? Thế xế hộp và xe máy khác nhau thế nào trong chuyện gây kẹt xe chị bv? Nếu cho là móc túi, thì cũng chỉ móc túi 10% người ngồi trên xế hộp thôi, chứ 90% dân đi xe máy hay xe bus có bị móc đồng nào đâu chị?
    - Nếu là chị thì chị đề xuất thế nào để giải quyết chuyện kẹt xe của TP đây? Hảy chứng tỏ VN không là cái bóng đi chị bv..... :lol: chứ nói xuông thì có gì là khó. Đừng nói với em là cấm hoặc hạn chế xe máy vào nội ô như mấy bác ngoài HN nhe, em té đấy......... :lol:

    Hehe, trình tiếng việt của bác thâm thúy hơn em....... :roll:
     
  8. bv

    bv Advanced Member

    Joined:
    8/4/07
    Messages:
    2.373
    Likes Received:
    31
    Location:
    Saigon
    Chứng minh làm gì. Nói ít hiểu nhiều.

    Khi nào nước Việt thăng hoa
    Cha tôi sống lại, thì tôi ra làm. :mrgreen:
     
  9. lehuulinh

    lehuulinh Advanced Member

    Joined:
    14/7/10
    Messages:
    663
    Likes Received:
    10
    Hehe, em hiểu, em hiểu chị bv nhé.
    Phản đối, nói người khác xxx thì quá dễ phải không chị bv...... :lol:
    Nước việt khó mà thăng hoa nếu vẫn còn mấy ông quan làm bậy và vô số người dân chỉ thích phản đối.............hehehe
     
  10. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Toàn những giải pháp chạy quanh như trò chơi đèn cù của trẻ em. :wink:

    Gốc của vấn đề là phải giảm bớt tốc độ phát triển quá nóng của HN và SG. Lấy xèng đó đầu tư có trọng điểm cho các tỉnh thành phố khác. Khi các nơi khác phát triển đồng đều như HN và SG thì sẽ thu hút lao động đổ về đó, dẫn đến giảm bớt áp lực về nạn "nhân mãn" cho 2 TP lớn, tự khắc hết kẹt xe với cả ô nhiễm.

    Các bác thấy dễ ẹc ko ?. Đến cái thằng xe ôm như em mờ còn nhìn ra vấn đề. Ơ dưng mờ em nhòm ra là vì em chả bị cái tờ giấy nào nó che mắt, chả bị thằng nào nó thúc đít, đơn giản thía thôi ợ... :wink:

    Sướng wá, hum nay lại thông manh đột xuất, tự thưởng cho mình cốc nước lọc đã... :mrgreen:
     

    Attached Files:

  11. lehuulinh

    lehuulinh Advanced Member

    Joined:
    14/7/10
    Messages:
    663
    Likes Received:
    10
    HN là thủ đô em không nói.
    SG đóng góp đến 1/3 ngân sách cho quốc gia, bác kêu bớt phát triển nóng SG thì ngân sách QG hụt chứ còn tiền dư đâu mà đầu tư vào nơi khác....hehe
     
  12. bv

    bv Advanced Member

    Joined:
    8/4/07
    Messages:
    2.373
    Likes Received:
    31
    Location:
    Saigon
    Đã bảo nói ít hiểu nhiều mà.

    Thì đó, việc mà dẹp hết những điều bậy bạ và việc Nước Việt thăng hoa thì nó khó như việc người chết mà sống lại vậy. Nếu hai điều này mà hội đủ, thì khi đó... tui lên tiếng.
    Còn bi chừ, tạm thời xài chữ: xxx!

    Vẫn là câu: nói ít hiểu nhiều!
     
  13. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Tưởng dzậy mà hổng phải dzậy đâu bác ơi :wink:
     
  14. ducanhle

    ducanhle Advanced Member

    Joined:
    21/6/07
    Messages:
    1.704
    Likes Received:
    3
    tối qua em đi dọc đường bà triệu mà buồn quá, tụi nó chơi cái dải phân cách cứng vào hỏng hết cả không gian kiến trúc của phố cổ :cry:
     
  15. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Chắc lại ba bảy hăm mốt ngày như lần trước thôi.

    Mờ Bà Triệu ứ phải phố cổ, mới đạt đẳng phố cũ thoai :mrgreen:
     
  16. dongxanhvp

    dongxanhvp Advanced Member

    Joined:
    25/11/10
    Messages:
    1.302
    Likes Received:
    17
  17. bizicafe

    bizicafe Advanced Member

    Joined:
    7/8/09
    Messages:
    978
    Likes Received:
    4
  18. pangaea

    pangaea Advanced Member

    Joined:
    21/6/11
    Messages:
    341
    Likes Received:
    1
    Location:
    :D
    Tăng trưởng kinh tế cho Hà Nội chủ yếu do người nhập cư (không có hộ khẩu HN hoặc HN đời thứ nhất) đem lại. Người gốc HN chẳng còn bao nhiêu, chưa kể nhiều người gọi là gốc nhưng cũng ko học hành và làm việc đàng hoàng. Trong khi đó đại bộ phận những người nhập cư phải chịu sự phân biệt kiểu như: con học trái tuyến, y tế trái tuyến, nhà đất đứng tên người khác... Tất nhiên luật mới về nhập cự TP có cải thiện nhưng 20 năm vừa rồi thì cơ bản là như mình nói ở trên.

    Do hoàn cảnh nhập cư (chủ yếu học đại học rồi ở lại HN làm, về HN làm thợ thuyền, những công việc mà người gốc họ không làm)... họ phải chịu cảnh ở chật chội, ở xa nơi đi làm, ở nhà thuê... đồng nghĩa với việc họ chịu nhiều rắc rối về kẹt đường, khói bụi, thiếu điện nước... bị mang tiếng du nhập văn hóa nông thôn về làm hỏng HN.

    Mình thấy các bác phản đối đây đều là công dân phố cổ, những người đang yên ấm nơi ở, việc làm... và không muốn mọi sự thay đổi ảnh hưởng tới cuộc sống của mình. Trong khi đó nó có thể tạo cơ hội sống tốt hơn cho hàng triệu người khác, những người đang đem lại tăng trưởng kinh tế cho HN.

    HN cổ khoảng tới khoảng 1980 vẫn còn đẹp hơn Hội An rất rất rất nhiều lần. Nhưng tới nay thì 36 phố phường chỉ còn là một sự bát nháo, ko còn bản sắc. Trong khi đó Hội An họ vẫn giữ lại đc nét đẹp cổ và sống trên "tài sản" lịch sử đó. Chắc các bác khó mà đổ cho dân nhập cư phá phách cái khung cảnh đó.

    Nhưng sự phát triển thành phố để tạo cơ hội cho nhiều người (không phải HN gốc) hơn thì người dân phố cổ (ở đây) thi nhau phản đối.

    Sự công bằng nào ở đây? Các bác HN gốc nên nhớ rằng HN cũng là nơi tứ xứ nhập cư từ cách đây vài thế kỷ. Nhiều bác HN gốc nhưng cũng từ các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Nam Định hoặc vùng ven như Tó, Cầu Diễn... lên đây vài đời thôi.

    Xã hội là của chung, cơ hội cho tất cả mọi người.
     
  19. quacachua

    quacachua Advanced Member

    Joined:
    18/4/08
    Messages:
    471
    Likes Received:
    11
    Cứ phải phân ra thế rồi tận diệt bọn taxi thì mới có chỗ mà đi làm bác ạ :D
     
  20. Viagraless

    Viagraless Advanced Member

    Joined:
    4/12/05
    Messages:
    5.592
    Likes Received:
    263
    Hề hề , tò mò thấy BV vô đây bèn chạy theo coi nàng viết gì ? bèn xin có vài í cho vui :

    - Vụ đèn vàng : cả thế giới đều đổi sang đèn vàng từ lâu rồi chị ơi, lý do : hiệu suất quang năng/điện năng tiêu thụ cao hơn. Lô đèn đầu là của hãng Phillip mang qua để Đề Mô, còn sau đó chuyện hợp đồng ăn chia, lại quả... thì cả thế giới này như nhau hết mà chị :lol: .

    - Chạy xe ẩu, ngược chiều, lấn vạch ... thì các pác Hà nội mình là trùm, kể cả HN gốc hay HN mới đều như nhau, cái dải phân cách cứng là chuyện chẳng đặng đừng, các pác tự coi lại mình đi rồi hãy kêu ca :oops:

    - Chuyện thu phí, hôm trước thấy Bích Vân ngồi than thở với bác Khỉ Vàng, bèn có câu rằng :
    ...
    Chị Bích Vân nhìn Khỉ
    Khỉ nhìn ngọn lửa hồng
    Xe chị xe tay ga
    xe Khỉ Toyota
    Chị lo sao bằng Khỉ ?
    ...
     
  21. ThanhVNS

    ThanhVNS Advanced Member

    Joined:
    13/10/06
    Messages:
    7.105
    Likes Received:
    80
    Location:
    77/25/1 Phạm Đăng Giảng-Q Bình Tân-TP.HCM (M4-KCN
    Sắp cấm rồi các bác ạ :)

    http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/09/ ... va-tp-hcm/

    Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại buổi làm việc với Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, với sự tham dự của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Thứ trưởng Bộ Công an Phạm Quý Ngọ, Thứ trưởng Bộ Nội vụ Văn Tất Thu.

    Theo Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Hà Nội và TP HCM cần phối hợp với các bộ, ngành liên quan thí điểm ngay việc hạn chế hoặc cấm lưu thông trong thời gian thích hợp đối với xe môtô, xe gắn máy trên một số tuyến phố để rút kinh nghiệm, nhân rộng nếu thấy hiệu quả trong việc giảm ùn tắc giao thông.


    Nguồn vnexpress
     
  22. tai_trau

    tai_trau Moderator

    Joined:
    11/4/06
    Messages:
    15.556
    Likes Received:
    5.142
    Location:
    Hà Nội
    Bác Via mắng chúng em là đúng lắm. Vụ lấn đường chèn vạch chúng em là không có đối thủ dưới gầm giời này.
    Tin xấu là trong mấy ngày gần đây, bọn em không dám đi như thế nữa, vì nếu chạy oto sai làn như thường lệ là phải góp phần tăng doanh thu cho mấy bác công an. Qua mấy ngày mà các bác tài ý thức tốt hẳn. Hy vọng mọi thứ sẽ cải thiện dần chứ cứ như 1-2 năm qua thì chết mất.

    Hoan hô mấy bác làm giao
    Thông ra một lệnh xe ào ào theo.
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  23. HDhunter

    HDhunter Advanced Member

    Joined:
    13/1/10
    Messages:
    3.186
    Likes Received:
    22
    Location:
    Gầm cầu Long Biên
    Bài viết của bác nói thật là quá nặng cái tư tưởng địa phương và phức tạp hóa vấn đề. E thì suy nghĩ vấn đề nó đơn giản hơn nhiều, đó là muốn có cuộc sống tốt ở HN thì phải có tiền, ai cũng cũng thế cả thôi nếu không có tiền thì Hà Nội gộc hay cái gì đi nữa thì sống vẫn khổ.Còn về việc chính sách hạn chế nhập cư là việc bắt buộc phải làm, vì sao thì chắc bác cũng biết.
     
  24. mtbc

    mtbc Advanced Member

    Joined:
    11/9/06
    Messages:
    6.982
    Likes Received:
    2.499
    Location:
    Q3, Saigon
    ITD được lập ra vài năm rồi, không chạy được dự án này lấy gì ITD và các bạn liên quan sống? Phải thông cảm cho chúng em chứ :p Các bác thật là không đặt mình vào vị trí người khác tí nào cả :mrgreen:
     
  25. khivang

    khivang Advanced Member

    Joined:
    2/10/06
    Messages:
    4.165
    Likes Received:
    34
    Sáng ra đọc thơ của cụ nói thật là em tỉnh cả ngủ :lol: . Dưng mà giá cụ dừng ở 2 câu đầu rồi em mod mat thêm tý thì hay biết mấy:

    Chị Bích Vân nhìn Khỉ
    Khỉ rực ngọn lửa hồng
    Mặc dù chưa dùng thuốc
    Nhưng vẫn xung hơn Via
    Bàn chi chuyện xe cộ
    .... :mrgreen:

    @ bác Păng a ê a : Em xin cá với bác nếu phỏng vấn các anh chị ngoại tỉnh đang lăn lộn mưu sinh ở nơi đất chật người đông này :"Nếu đc ở gần nhà mà có cơ hội phát triển và thu nhập ngang ngửa với ở HN thì anh - chị có lên HN làm ăn ko ?", chắc có đến 99% sẽ chọn ở gần quê ạ :wink:
     

    Attached Files:

Share This Page

Loading...