Nếu là em thì em chả mua cả ba. Em nghiên cứu thêm boss hoss, hoặc Vakyrine chứ tội gì HD 03 cái làm giề,
woa, ước mơ là đây :shock: Dạ bác Meli cứ tự nhiên để xe ở chỗ em, em bảo đảm cho nó chỗ đậu đẹp nhứt trong gara, miễn phí đậu xe suốt đời luôn :lol: , vụ bình accu là chuyện nhỏ , thậm chí là cái A2 :roll: . Hí hí nhưng mà xe to quá em hổng chạy ké được rồi :lol: chỉ ngắm thôi cũng sướng . Em thì vẫn mê nhất là sport với tiếng hú của nó, tức nhất là chỉ từ 1000cc trở lên mới đẹp, mà cỡ đó thì em chống không tới
Hehe e thấy sport đâu có cao bác Via ơi, hôm rồi ngồi thử chiếc honda 1000rr và hornet 919 của 2 ông bạn e thấy chống chân thoải mái lắm. Ông bạn e chạy chiếc 919 cao có 1,65m. Chỉ có điều là tê tê mà vít ga thì chắc...
Bác cứ đi thoải mái, lúc nào chuẩn bị dừng thì nhớ canh xem chỗ nào có vỉa hè cao một chút là chống được. Cẩn thận hơn thì lắp thêm 2 cái này ở sau:
Em thấy cái xe này mới dzìa Xì-Gon, xem đẹp - lạ - rẻ http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/06/3BA1CE9D/
em chống tới nè anh ơi, mà anh Quân cũng nên tính chuyện thỉnh thoảng anh ra HN cũng cần xe đi nữa chứ, anh để thêm một cái ngoài HN đi, em quản lý cho, đảm bảo lúc nào cũng sạch bóng, xăng dầu ắc quy đầy ắp ạ
Em thì không có hứng thú chạy bikes, tuy nhiên thỉnh thoảng cũng xem mấy cái shows trên TV về bikes của hai cha con xưởng ráp bikes cho khách hàng. Xưởng ráp xe này có tên Orange County Chopper bên New York (hổng phải quận Cam dưới miền nam California). Tương lai mà em có hứng thú, dòng chopper của xưởng này em sẽ nghía mẫu mã trước tiên, link: http://www.orangecountychoppers.com/com ... 864EBCE5C6
Không dễ như bác nghĩ đâu Bác phải có xe chính chủ mà harley chính chủ thì đắt vãi (về Việt Nam hơn cái giá 30,40,20k nhiều lắm !). Nếu đã có xe chính chủ, thẻ liên đoàn thì bác còn phải đợi đến đợt nữa mà bây giờ phải đợi hơi lâu vì những người cần có bằng đều đã có (đó là với các bác ở Hà Nội và TP HCM còn nếu dân tỉnh còn khó bội phần). Giải pháp tạm thời là dùng bằng (...) nhưng cũng hồi hộp lắm :lol:
Dạ em không biết bác Meli là ai Nhưng theo em tiền không phải là vấn đề quan trọng nhất (cần nhưng chưa đủ) Em đã thấy rất nhiều bác tiểu gia nhưng lại có xe khủng hơn các bác đại gia (vấn đề là độ máu & đam mê). Chơi motor có một nghịch lý : có nhiều tiền thì mua được xe khủng nhưng khi đã có quá nhiều tiền thì lại chẳng mua (bởi vì không có thời gian để thỏa mãn sự đam mê) và khi có quá nhiều tiền thì người ta lại hướng đến đam mê cái khác :lol: Em không quá nhiều tiền nhưng đam mê đủ thứ và cái nào cũng ở mức độ "vừa sức" :lol:
Bác nói đúng quá, tiền ko phải là vấn đề quan trọng nhất ah. Vấn đề là đam mê. Mà em biết trên 4rum nhà mình có nhiều ông đam mê nhiều như tiền của các bác ấy ah. Các bác ấy nghiên cứu, tỉ mẩn, ... đam mê còn hơn rất rất nhiều người như em ah. Phải nói là, thôi em chả nói nữa, nói nữa cũng thừa. Tốt nhất là bác cứ gặp các bác ấy 1 lần sẽ hiểu tại sao.
Trước đây vài năm em cũng mê moto lắm ! Như mê âm thanh bây giờ vậy Em không quá nhiều tiền nên khi chơi em chỉ lăn tăn mua loại vào "vừa sức" (vừa : tiền bạc, sức khỏe) chứ còn cái vụ bằng lái thì không màng (vì tự an ủi trời sinh voi, trời sinh cỏ - kết quả là sau khi có voi thì cả năm sau em mới có cỏ :lol: ). Em đã - đang chơi qua nên em rất hiểu chơi moto khó hơn chơi âm thanh nhiều ! Ngoài tiền bạc bác phải có thời gian để rong ruổi chứ nếu mua về để ngắm thì khó gọi là đam mê (mà gọi là khoe)
Thế là khó hy vọng chiêm ngưỡng HD rồi Vì mấy bác đã sắm em ở trên hổng dám cỡi moto đi lêu nghêu đâu - sợ bị oánh giá :lol:
Cũng bon chen tý Xe em không nhiều tiền nhưng ở Việt Nam lại ít người chơi nên dù sao cũng được gọi là hiếm (khoảng 05 chiếc)