QUY NHƠN - AC: Chia sẻ đam mê Audio

Thơ 1 phút của chú tieuthieugia làm hay quá đi mất. Đề nghị chú Nemoqn viết tặng mình bài này để treo trong phòng nghe nhạc nhé!

 

Hay là hay thế nào, anh phân tích kỹ cho em các điểm dưới đây được không. Anh không thể nói hay là hay được?
- Thế nào là 1 bài thơ hay?
- Nó hay với người này nhưng có hay với người kia hay không?
- Yếu tố nào quyết định cái hay của bài thơ
...
:lol:

 

Phân tích thì cũng được thôi. Chỉ sợ không khéo, Box của QNAC lại thành nơi để bình "loạn" thơ mất .

 

Nếu bài thơ hay trước tiên tác giả phải là một người có chiều sâu về lý luân 1 cách nhân văn ,lấy cái hay của nhân loại làm nền tản ,lấy cái tôi bao quát, lấy hoàn cảnh làm trọng tậm ...nghệ thuật ngôn ngữ cũng là chủ đề giúp cho con người gần nhau, đây mới là độc đáo của bài thơ đấy chú Nempn !


Cái nguy hiểm nhất của tác giả chỉ biết tập nói thể hiện cái tôi , nhưng chưa bao giời có kỹ năng lắng nghe ngưòi khác nói ,đây là nguy hại ,cũng là tội nghiệp nhất !

 

Theo mình, chủ đề nóng nên stop ở đây. Nếu đào sâu nữa mình e rằng sẽ dẫn đến mất hoà khí, mất vui. Chơi âm thanh là để thưởng thức, thư giãn. Mỗi người một cách cảm thụ cho nên thôi thì nếu piston thấy thích 11S2 thì cứ cảm thụ âm nhạc theo sở thích của mình, đừng đào sâu nặng lời làm anh em mất vui. Chơi âm thanh để thư giãn chứ không phải để mua bực vào thân, đúng không bác? Hạ hoả đi nha.

 

Sau khi hoàn thành dự án phòng ốc, nhờ bàn tay bác sĩ Rõ Rồi thăm khám cho anh lực điền 907L extra. Hệ thống của em đã vận hành trơn tru.

Em bắt đầu nghe lại những đĩa nhạc mà em yêu thích. Mở đầu là đĩa Ladies First (Disc 2) em được Bang chủ tặng.

Bài đầu tiên “I will always love you” do giọng ca gạo cội Whitney Houston trình diễn. Đây cũng là bài hát của Whitney Houston em thích nhất. Từng cung bậc cảm xúc cứ tuôn trào theo giọng ca khỏe khoắn đầy nội lực. Đoạn cao trào “and I… will always love you” em có cảm giác như cô ta đang rực cháy cùng cảm xúc.
Theo cảm nhận của em, cặp loa Victor Zero FX-9 phù hợp và phát huy hết khả năng của nó khi thể hiện tiếng đàn dây. Mỗi đoạn hòa âm có tiếng đàn (nhạc cụ bộ dây nói chung), nó lại mang cho em cảm xúc như đang nghe ai đó ngồi gần bên mình buông từng tiếng đàn vậy.

Tiếp theo lại là một giọng ca em yêu thích khác – Celine Dion với ca khúc “The power of love”. Cũng với cách trình bày rực lửa, cô này đưa ta đến những cung bậc đầy bất ngờ, cao trào rồi lại sâu lắng.

Một bài cho em nhiều cảm xúc mới lạ là bài số 3 này: “From a distance” do Bette Midler thể hiện. Em nghe nhạc nước ngoài cũng kha khá nhưng phải thú nhận đây là lần đầu được nghe cô này trình diễn. Mà cảm giác giọng ca cô này khi thì rất trong trẻo, lúc lại trầm ấm. Phải nói là một giọng ca rất lạ và cho em rất nhiều cảm xúc mới. Trong bài này có rất nhiều đoạn hòa âm tiếng đàn trong veo quyện với tiếng hát của cô cũng trong veo làm cho mình như đang phiêu theo tiếng đàn và tiếng ca vậy. Thật là cảm giác rất khó tả.

Giọng ca kỳ cựu nữa là Faith Hill với ca khúc “There you’ll be”, cô ca sĩ dòng nhạc country này từng đạt 5 giải Grammy cho nhạc country nên không cần phải bàn nhiều về chất giọng. Với cách nhả chữ nhẹ nhàng ấm áp và rất sâu lắng, cô như đang thỏ thẻ kể cho chúng ta một câu chuyện với nền nhạc phụ họa.

Một giọng ca mà em cũng rất ấn tượng là Susan Boyle với ca khúc “I dreamed a dream”. Giọng nữ cao mang âm hưởng opera, cao vút và trong như pha lê. Em ví giọng ca của cô này như “thiên thần già” vậy. Không hiểu cô này có chất giọng hay xuất sắc mà sao làng giải trí thế giới lại phát hiện cô quá muộn như vậy. Không biết có phải vì ngoại hình của cô này không được bắt mắt nên không được các nhà sản xuất nhạc để ý hay không.

Một ca khúc khác cũng khá hay trong CD này là “True Colours” do Cyndi Lauper trình bày. Trước đây em chỉ được nghe ca khúc này do nam ca sĩ Phil Collins thể hiện. Lần này được nghe một giọng ca trong veo thể hiện, cảm giác cũng mới mẻ và nhiều cảm xúc.

Đúng là khi không còn bị nhiễu bởi âm bass, tiếng mid và treble của cặp loa được trình bày rõ ràng, chi tiết; em thích nhất là tiếng đàn dây do cặp loa thể hiện. Tiếng bass cũng xuống rất ngọt và sâu lắng, giữ nhịp cho toàn bộ dòng chảy của bài nhạc.
Cặp loa này thể hiện tiếng kèn tạm ổn chứ không xuất sắc. Nếu bác levanchien muốn nghe tiếng “tét tét” hoành tráng thì có lẽ em này thể hiện chưa đúng yêu cầu của anh .

P/S: Em cám ơn bác sĩ Rõ Rồi rất nhiều. Nhờ bàn tay chăm sóc của bác mà anh lực điền 907L extra nhà em lại khỏe như vâm, hai vế cân đối gánh hai em FX-9 chạy phăm phăm. Cả hai cùng nhau thể hiện các bản nhạc một cách tuyệt vời.

 

Cảm ơn bác nói rất đúng ! Chơi cho vui ,thư giãn ,nhưng chia sẻ phải gần nhau, chứ không phải xem thường ngừời khác , xem mình là đại diện cho tất cả, xem mọi ngườI AC-QN là vô tri.

11s2 hay cd7 hoặc cái gì đó chỉ là đồ chơi không quan trọng ,chia sẻ phải bằng tình cảm anh em là trên hết .

nói năng phải thể hiện được giá trị cho người ta tôn trọng mình ...em phái nói cho chú ấy biết đừng bao giờ mang cho mình cái rốn của vũ trụ .

 

Liên quan đến nghe nhạc, các bác đọc cho vui sưu tầm FB)
P1: http://2sao.vn/nhac/5-thoi-tu-cao-kho-u ... 225577.vnn
P2: http://m.2sao.vn/nhac/5-thoi-tu-cao-kho ... 920585.vnn

 

Chết cha, mình thuộc loại nầy hè: :roll:

"....Khán giả nghe nhạc xưa đa số không có kiến thức về các dòng nhạc, thể loại nhạc, khí nhạc... Họ chỉ biết bám víu vào những huyền thoại như Văn Cao, Phạm Duy, Trịnh Công Sơn... ..."

 

Hai ngày nay em bận quá, không vào mạng, giờ vào thấy cụ viết tới tấp quá, mà sửa bài viết đến 6 lần lận, nhọc cho cụ quá!

Em trả lời cho cụ đây:

- Nếu cụ nói năm 1982-1984, xe Dream tại Nhật đã đạt chuẩn khí thải Euro 2, mà ở bài viết trước cụ nói rằng bây giờ có công nghệ hiện đại hơn nên Airblade mới có công nghệ khí thải chuẩn Euro, như vậy chính cụ tự mâu thuẫn không? Vậy cái nào là đúng?
Cụ có thể cho em biết chiếc Dream 1982-1984 tại Nhật hình dáng nó ra sao với, vì em chỉ thấy chiếc Dream tại Nhật là nam, xe tay cone, 50cc; chứ không phải là chiếc Dream II xe nữ cone tự động.

- Động cơ xe máy 4 thì, xupap không thông với máy cụ nhé, cụ nên tìm hiểu kỹ chứ đừng suy diễn lung tung chẳng có cơ sở nào, sai bét nhè ra!
Với động cơ 4 thì, xupap là các valve đóng và mở, xupap hút là valve giữa carburator với buồng đốt, xupap xả là valve giữa buồng đốt với ống xả. Nên làm gì có chuyện nhiên liệu vào nhớt máy thông qua xupap? Nếu cụ vẫn chưa hiểu thì có thể gặp bác Thiên Tinh, nhờ bác ấy gỉảng giải cho.

- Cụ hoàn toàn không biết gì về động cơ có bộ khí thải đạt chuẩn Euro, cụ tự tìm hiểu đi nhé, khi nào biết rồi hẳn lên đây nói và phân tích, giờ đừng nói linh tinh nữa.
- Em muốn cụ chứng minh rằng động cơ xe Airblade ưu việt hơn động cơ xe Dream II như cụ đã khẳng định, cụ nên tập trung vào những gì đang bàn, cũng đừng nói linh tinh nữa.

Cụ đọc không kỹ, bài viết của em là phản biện lại câu khẳng định của cụ là công nghệ động cơ Airblade vượt hơn động cơ xe Dream II, và thân thiện với môi trường hơn, em đưa ra điều kiện thực tế rằng, cùng 1 lít xăng, xe Dream chạy được quảng đường dài hơn Airblade rất nhiều, như vậy xét tổn hao nhiên liệu cho cùng một đoạn đường, chiếc Airblade tốn nhiên liệu hơn rất nhiều, về hiệu quả mang lại, thì rõ ràng Dream vượt xa Airblade, vậy cái công nghệ hiện đại của động cơ của Airblade kết cục đem lại được cái gì? Có thân thiện môi trường như cụ đã khẳng định không? Cụ đã không chứng minh được mà còn đem chiếc Mobylette ra so với chiếc Dream về quảng đường, cái này sai ngay từ đầu rồi cụ!

- Cụ đưa ra đáp tần và cụ cũng đưa ra các danh từ, em hỏi cụ định nghĩa và giải thích, cụ không trả lời lại quay ngược lại hỏi em là sao? Nếu cụ không biết thì cứ từ từ tìm hiểu.

- Chuyện học thì nhiều cách lắm, chắc cụ cũng hiểu vì sao cùng 1 thầy dạy mà trong lớp vẫn có đứa đứng đầu, vẫn có đứa đứng cuối lớp?

- Cụ lại nhầm lẫn rất lớn trong internet rồi, google là một công cụ tìm kiếm chứ không phải là kho kiến thức, internet có trước, google có sau, nên đừng nói google là tổ sư của internet nhé! Và điều em nói cái sai của cụ là cụ không biết tiếng Anh, cụ không tra dịch các thuật ngữ bằng từ điển kỹ thuật, mà cụ nhờ google dịch các từ trong thông số của máy móc nên các từ này bị tối nghĩa và sai nghĩa của bản gốc.

- Không lẽ mười mấy năm trước, khi chưa có internet, loài người sống như thuỏ hồng hoang sao cụ? Dân chơi audio chơi trong bóng tối sao cụ?
Cụ không biết một điều rằng, sách (sau này có thêm báo và tạp chí) là một công cụ chuyển tải tri thức của loài người cả ngàn năm qua!

Em không nói thông số của máy là sai cụ nhé, mà em nói cái sai của cụ khi lấy thông số của một SACD đi so với thông số của CD!

Nếu cụ cứ nghĩ thông số quyết định tất cả thì cụ chỉ cần đọc thông số là biết cái nào hay hơn cái nào rồi, việc gì lâu nay cụ cứ phải loay hoay đi nghe hết bộ dàn này đến bộ dàn khác, hết thiết bị này đến thiết bị khác, như vậy cái thông số có phải là yếu tố quyết định không? Và trong bất kỳ hàng hóa nào, nếu cụ cứ cho thông số là quyết định thì đâu cần phải trải nghiệm để biết cái nào hơn cái nào hở cụ. Cầm chai bia, cái bánh lên, đọc thành phần rồi biết cái này ngon hơn cái kia rồi, đâu cần ăn hay uống mới biết được phải không cụ?

Còn nói về chuyện xin việc mà chỉ cần cái bằng đưa ra là xong thì công việc và vị trí đó lèng xèng lắm cụ, còn với những vị trí cao hơn cái bằng là điều kiện cần, và được xem như là "qua được vòng gửi xe", mà sau đó ứng viên phải trải qua 3-4 vòng interview lận cụ, mà tất cả những làn interview đó, đều test về IQ, EQ, Skill, ...

Sao cụ lại quy chụp cho em là SACD không hơn CD, em chưa viết hay nói điều này nhá cụ, cụ cứ suy diễn rồi quy chụp cho em nhá!

Cụ ngây ngô hay cố tình ngây ngô khi đưa gía tiền của một đầu đọc CD/SACD ra để chứng minh. Cụ không biết rằng trong 1 cái đầu CD/SACD thì phần SACD chỉ chiếm rất nhỏ trong 1 cái máy, tất cả nó sử dụng chung của phần CD, chỉ phần mắt đọc và DA convert là riêng thôi, nên giá trị của cái máy thì 80% là của phần CD rồi.
Cụ tự tìm hiểu là vì sao trên thế giới này tất cả các máy SACD đều phải có CD mà không có một hãng nào dám làm máy chỉ đọc duy nhất SACD nhé?

Còn cụ đưa giá tiền $15-$16k cho một đầu đọc CD/SACD để khẳng định giá trị và đẳng cấp của SACD ưh? quá thiển cận, vì ngay tại bây giờ trên thế giới và ở cả VN, vẫn đang bán những đầu CD (chỉ đọc duy nhất đĩa cd) giá từ vài chục ngàn cho đến $60k! Cụ tự tìm hiểu đi, nếu không biết thì em sẽ cho cụ biết cụ thể sau nhé!

 

Cám ơn anh.
Em thì bình thường thôi anh, còn cụ ấy cứ sôi sùng sục lên ấy chứ!
Em không phản biện chuyện cụ ấy thích nghe hay không thích nghe cdp nào, em chỉ nói rằng cụ ấy so sánh thông số của SACD và CD, điều này thiển cận và khập khiểng, và các dẫn chứng của cụ ấy từ đầu đến cuối cũng sai nốt.

 

[quote="Zorro"]Hai ngày nay em bận quá, không vào mạng, giờ vào thấy cụ viết tới tấp quá, mà sửa bài viết đến 6 lần lận, nhọc cho cụ quá!
Em trả lời cho cụ đây:


Chú ngồi xuống nghe tôi nói, bài viết tôi sửa nhiều lần là vì tôi rất cẩn thận cách phát ngôn, đây là diễn đàn được mọi nguời xem nhiều ,phải cực kì cẩn thận ,không thể phát ngôn bừa thiếu tính tôn trọng coi thường người khác,và xem mình là cái rốn của vũ trụ ...thiện hạ quá rộng.

bởi vì sai lỗi gì mọi người dể bỏ qua ,nhưng phát ngôn xem thường người khác là hành vi tư cách đạo đức ,vì thế nên tôi rất cẩn thân !


Cụ có thể cho em biết chiếc Dream 1982-1984 tại Nhật hình dáng nó ra sao với, vì em chỉ thấy chiếc Dream tại Nhật là nam, xe tay cone, 50cc; chứ không phải là chiếc Dream II xe nữ cone tự động.


DREAM từ năm 1984 đã ra đời tại nhật, vào khoảng năm 90 đã có tại Quy Nhơn , chú có cần tôi chứng minh KHÔNG ?
xe tay cone 5occ 1982 vẫn tiếp tục sản xuất tới 2014 với công nghệ máy thay đổi rất nhiều


- Động cơ xe máy 4 thì, xupap không thông với máy cụ nhé, cụ nên tìm hiểu kỹ chứ đừng suy diễn lung tung chẳng có cơ sở nào, sai bét nhè ra!
Với động cơ 4 thì, xupap là các valve đóng và mở, xupap hút là valve giữa carburator với buồng đốt, xupap xả là valve giữa buồng đốt với ống xả. Nên làm gì có chuyện nhiên liệu vào nhớt máy thông qua xupap? Nếu cụ vẫn chưa hiểu thì có thể gặp bác Thiên Tinh, nhờ bác ấy gỉảng giải cho.

Nói bác Thiên Tinh thì chú hỏi bác ấy tôi sửa máy gì khi bác ấy gặp tôi ở Vũng Tàu ,hoặc một thợ máy naò đó ở QUY NHƠN.

Nói thế chú cũng không hiểu ,khi xe dùng xăng cơ quá trình vận hành piston xupap hút xả'' thì nỗ piston ''lên xuống, nếu là nạp nhiên liệu bằng cơ khối bám trên đầu piston rất nhiều khi xuống rới những ba dế chất bẩn làm hỏng xec mang hao nhớt đây là nguyên nhân gây ô nhiễm moi trường đây, đay cũng là cái lạc hậu của động cơ cũ .

 

Đề nghị 2 cụ dừng lại ngay, 2 cụ nghĩ 2 cụ là ai mà dám bàn luận Honda. Ở đây em đưa ra chủ đề và em đang đi Jupiter, là Jupiter của Suzuki, á lộn, của Yamaha. :lol:

 

Cái này mà không nghe, nghe cái gì!

 

vẬY HÔM NAY ANH EM MÌNH CHƠI VĂN HÓA AUDIO CHÚ NHÉ !

 

Hai cụ nhận giùm, Tặng thôi, không nhận thì em nhận.

 

Vote cho TTK. Thôi em can hai cụ hạ hỏa để đầu óc nghe nhạc cho thư thái....

 

nếu còn thì em xí zũ phu í lộn vũ khanh nhé bác

 

Vẫn còn đang Dãnh Khu tại nhà em, khi nào ghé ô la em trước nữa tiếng đi mua beer!

 

Không ổn rồi. Lan thì không có bia, Vũ Khanh thì có là sao? Kiểu này lại cho 2 em: Quỳnh - Hạ đoàn tụ với em Lan thì may ra mới có bia uống quá! :lol:

 

Dzậy chờ tiễn anh Khanh, chị Quỳnh và em Hạ đi cùng ngày rùi làm nàm nuôn hen!

 

Bác ngó xem con POWER SUNSUI B-2103MOS này ra sao:
viewtopic.php?f=35&t=52525

 

Đẹp anh ơi, nhưng nhìn số oát là em đoán hông ăn đờn ròi.

 

Chào các cụ, buổi sáng vui vẻ ạ

LR cho anh hỏi: Biển QN dạo này còn đẹp ntn không?

 

Biển QN dậy sóng anh ơi, từ vnav cho đến phây búc.