Trong chuyến công tác ở BKK vừa rồi, em được mời tham quan đảo quận sự Navy cách Pataya khoảng 64 hải lý. Em có ghi chép lại vài hình ảnh chia sẽ cùng box nhiếp ảnh cho vui. Mong bang hội CaLLL, PenChip ném đá thêm. Khấp : )
Phần 1: Thăm đảo Navy- Pataya Navy Island là đảo quận sự ở tỉnh Pataya nên phải có giấp phép mới có thể thăm đảo được. Do kế hoạch đã chuẫn bị trước nên ngay sang sớm từ ks Conrad chúng em đã lên đường sớm Highway rộng thênh thang nên thấy ông Trevor khá ung dung speedy lên 140-150km/h
Đến thẳng khu Marine Ocean, Trevor có mua một condo ở đây để tiện nghĩ dưỡng #9 Condo này cao 42 tầng
Sau khi chất bớt hành lý, em đi ra bến yatch gần đó Cơ mang đủ loại Kiểu Thái bằng gỗ Kiểu Dolphin Mấy em nay không dưới $6m, riêng phần điện không cũng hơn 500k
Hệ thống bến bãi copy từ Sydney, rất sạch có thể nằm dưới cầu tầu luôn. Mỗi em có code để sử dụng điện nước..vài gởi bill về cho chủ nó. Trung bình chi phí bảo dưỡng, parking, điện nước, gas, xăng tuy theo dao động khoảng $800-$3k/tháng #23 #24 #25
Và đây là Joldi, em nó sẽ cùng ra đảo Navy. Joldi là loại Salling Yatch, 7 tuổi của hãng Raymarine ( Aus). Trevor vừa mua lại $2.86m #27
Loa Raymarine nghe hay phết, có thể chụi được độ rung cao và nước biển Các đồng hồ thông số độ sâu, tốc độ.. [/url] Có đem theo chiếc Cano và Kayak tay chèo
Trong khi ra khỏi bến, và chuẫn bị xả dây, em tranh thủ xuống khoang dưới [/url] Hệ thống điều khiển trong điều mưa gió, đêm tối tránh lên khoang Chỗ này để ngồi nhậu, phía sau là truyền hình vệ tinh Đầy đủ micro-wave, tủ lạnh, freezer cho các chuyến đi dài ngày
Joldi có 2 phòng ngủ lớn nhỏ, có điều hòa riêng, dù toàn khoang đều có con-air, đầy đủ các tiện ích enjoy hạng sang: Saltille TV, HT Movies, shower bồn tắm... #41 Phòng bedroom nhỏ hơn, các room đều có nhiều cửa sổ thông thoáng ngắm cảnh Gường tầng dành cho kids, đủ cho cả gia đình. Khách có thể ngủ trên sofa, salon hay túi ngủ cả trên khoang ngắm trăng (Tây nó thích thế.Khấp)
@SixL6: có bác ạ, condo nghĩ dưỡng ở Pataya, nhà chính ở BKK. Để em solo tiếp mai còn đi làm nữa. Box có vẻ vắng nhỉ . Tks bác Six Ra khỏi bến một đoạn, khi Trevor hướng dẫn hệ thống dây kéo buồm, do ở Manual Set và không có người lái, Joldi bắt đầu đi lung tung Màu đỏ chỉ hướng cần đến, xanh lá là dòng chảy chính, vàng là hướng gió. Cả ba yếu tố rất không phù hợp nên Joldi trồng trành mất hướng... Nếu mở Hệ thống lái AT ( có dẫn đường vệ tinh) thì vấn đề sẽ rất đơn giản Lúc này các chỉ số sẽ rất tối ưu, Joldi chay phăng phăng, rất êm
Nhưng cái thú lại là vật lộn cả tiếng cho việc kéo tời, bắt dây, lái, canh gió... cả chuỗi hoạt động phối hơp thủ công nhịp nhàng thì mới thú! Trevor nói ít ai đi yatch mà dùng hệ thống AT salling cả Sau gần cả tiếng được hướng dẫn thực hiện, cuối cùng buồm cũng vương cao căng đầy gió Joldi có 3 hệ thống cánh buồm, một dự phòng khi điều kiện xấu hay tăng tốc
Em chưa xem info nhưng đoán bác chụp bằng Nikon. Em cũng có thời gian làm khảo cổ học dưới nước (trục vớt cổ vật) đi đủ loại tàu, xà lan, tàu kéo, tàu gỗ... hàng nửa năm trời chỉ ăn cá biển, giờ nghĩ lại vẫn kinh. Nhưng chưa bao giờ được đặt chân lên du thuyền, chắc là không có mùi dầu máy lưu cữu đặc trưng như mấy cái tàu kia phải không bác? Em sợ nhất ăn cơm với cái mùi dầu máy đấy.
@liming: cụ chuyên rồi, em chỉ phá phách ghi chép lại thôi. Thật sự du thuyền là tận hưởng bác à, như căn hộ trên biển vậy ạ Lúc này đã cách Pataya hơn 60 hải lý, nghe nhạc, uống bia, ăn cá nướng...thú!
Con cháu nhà quan có khác Có một em lái gần tàu em bị tắt máy, mắt cầu cứu Trong khi người bạn trên tàu nhảy xuống giúp, em lại mãi pose chụp ảnh
Dọc đường từ đất liền ra, bác có sợi dây móc cái lưỡi, trên đó có con cá mồi, kéo sau đuôi tàu, thế nào cũng kiếm được chú cá thu cờ hay cá nhám :lol: Biển đẹp quá.
Hẹn gặp lại Nantana Pockpoonreung ở BKK nhé ( sau đó em có chụp bộ ảnh em nó trên đây) Do nhiều đá ngầm nên tàu neo ngoài đảo, dùng cano đi vào lúc này sóng khá lớn, nên em không mang máy ảnh vào đảo được, tiếc thật! Tạm biệt Navy và Nantana, hẹn sớm gặp em ở Sumo Hà Nội nhé!
