Ý kiến các bác về đèn quân sự cũ như thế nào ạ?

Thì có thể khi TK dùng trong Tank. Mà Tank của Nga TK không dùng cho VN. Khi Tank chạy wa ổ gà ở VN nó mới xúc ra. :mrgreen:

 

Gửi các Bác sơ đồ R-163 xem chơi
Còn R-173 thì ở đây: http://hamradio.online.ru/ftp3/paR173.zip

 

Sao toàn thấy BÓNG ... bán dẫn không dzậy các thím :?: :roll:

 

Đường kính bóng GM70 nhỏ hơn nòng đại bác của của T54 (100mm) và đương nhiên là nhỏ hơn những đại bác xe tăng đời sau. Nhưng xem ra nó lại có đường kính ngang ngửa mấy đại bác thời T34 ... như thế xác suất là nó dùng làm đạn (để bắn cái gì thì em chưa biết :roll: ) thay thế đạn HE và AP ... Xem thế anh Hai đã đi trước đế quốc đến mấy chịt năm vì mãi đến thập kỷ 90 đế quốc mới chế ra đạn ghém (shotgun) cho xe tăng M1A1 để uýnh bên Iraq trong khi anh Hai đã biết bắn văng miển thủy tinh để làm truyện này thời chiến quốc vĩ đại. Chắc dzậy wá :mrgreen:

 

về cái bóng 6C33C thì ngồi dưới đất, ở nhà cũng có thể phán được nó được lắp trong máy bay. vì trên máy bay có liên quan đến điện đóm và các thiết bị khác chuyên dụng. Bóng 6C33C chắc được làm ổn áp trên máy bay. :mrgreen:
Nhưng em vẫn chưa hình dung được cái bóng GM 70 nó được lắp trên xe tăng để làm nhiệm vụ gì. đánh lửa cho bugi xe tăng àh? hay dùng làm máy phát sóng?... Vì hồi trưa, lúc ăn cơm, em hỏi 1 anh bạn trước có đi bộ đội, đóng bên lữ Tăng thiếc giáp. Em hỏi trên xe Tăng có thiết bị điện tử gì không? hắn bảo là lúc trước hắn thao tập trên xe của Mỹ hình như M113. Thì chả thấy máy móc gì cả. Chỉ có cái máy bộ đàm của anh trưởng xe thui. và máy này được kèm theo xe. Anh chỉ huy bảo sao làm vậy. chứ khg chỉ huy lại người khác vậy thì nên có khi cũng chẳng cần máy phát làm gì! :mrgreen:
Chả biết Tăng của các anh Nga thì có khác về cấu trúc khg nhỉ, nên họ gắn thêm tube vào đó!
Kính các bác!

 

Bác làm em chít cười mất :lol: :lol:

 

6C33C-B dùng làm ổn áp trên máy bay thì chắc chắn là có. Thậm chí đâu đó cứ thay 2 đời tube 6C33C-B là thay 1 đời socket. Cái socket 6C33C-B khá chuối cho công việc này trong khi cái socket Septar của Johnson gần như giống hệt của anh Hai (không biết ai copy của ai) lại tốt hơn rất nhiều ...

 

em có 2 cặp Đế của bóng 829- 832- USA, xài chung được cho 6C33C-B. chả biết 6C33 có trước hay 829 có trước Bác nhỉ? :mrgreen: :mrgreen:

 

Theo tôi GM70 được dùng cho phát sóng bới khi xưa tôi có gặp ở nơi rã thiết bị cũ người ta phá 1 modul cỡ 4~5 chục phân vuông,trong 1 khoang riêng có 1 cụ GM70 bị hư và mấy cuộn cảm cao tần to bự ?chỗ khác trong modul còn có 2 chân đế octal,nhưng o rõ đèn gì vì đã mất ??? còn lại toàn là tụ tị linh tinh!

 

Trong datasheet em đoán được vài chữ:
Ứng dụng cơ bản: khuếch đại công suất tần số thấp ...

 

Bác nói sao chứ cái Prefix G là phát sóng rồi, trong tấm hình của bác em thấy chữ TY, hổng lẽ em phán nó nằm trong máy bay TU-134 ??? :lol: :lol: bác Coming up ơi sáng mai đi làm tắp vô Gia lâm coi dùm em có không nha.

Tks

 

Cái tăng âm truyền thanh khủng long của anh Hai thời xưa TY 600 xài 4 quả GM 70 chạy Class A2 đoá :mrgreen:

 

Chời ơi, các bác cứ đoán già đoán non làm cái giề.
Trong sách đã dạy:

Ông ngố dịch sang tiếng thực dân: The ГМ-70 triode is used as low-frequency power amplifier in RF equipment.
Không hiểu thế nào mà ăn bớt cái từ "модулаторный" cho thấy đèn ГМ-70 là đèn modulator.
Cái món này chắc phải hỏi mấy bác HAM :mrgreen:
@ bác Via: cái prefix Г trong các đèn phát của Nga hình như xuất phát từ "генаратор" thì phải?
còn chữ M thì chắc là "модулаторныe" rồi.

 

Em nghĩ riêng cái GM70 chắc không xài trên xe tăng hay máy bay đâu, nhưng chắc chắn nó dùng trong truyền thanh vì cậu em em đang sở hữu một bộ nguồn, choke, chassis cho một bộ 4 trái GM70, nhưng vấn đề là không có OPT, khả năng là dùng loại truyền thanh phường ngày xưa nối nhiều loa lại để tăng trở kháng???

 

Thôi thì để mọi người đều vui vẻ em có con chốt hạ cho GM70 như sau:
- Được dùng trên máy bay để làm ... bom bi
- Được dùng trong xe tăng để làm ... đạn ghém
- Được dùng trong nhà ga xe lửa để ... kêu gào mọi người chen nhau lên dành chỗ tốt
- Được dùng trong truyền thanh để ... kêu gọi mọi người sáng sớm hát quốc ca tập thể dục
- Được dùng trong ampli Hí Ènd để ... thay thế 845
- Được dùng trong sản phẩm DIY ... cho nó được lên báo và diễn đàn
:lol: :lol:

 

Vậy còn đèn 6C33C-B trên МиГ-25 thì sao hả bác?
Em vừa tìm thêm được danh sách các loại đèn dùng trong bộ kit liên lạc Р-123:



tóm lại là đèn trên xe tăng chả có tí hi-end gì cả.

 

Cái này thì quá phổ thông không ai phủ nhận. Nhưng cái mà chúng ta chưa bàn đến là trên cái Mig 25 có cái radar RP-25 mạnh thần sầu hơn 500kW cũng dùng công nghệ tube. Radar này có thể xuyên thủng hệ thống ECM (Electronic Counter Measure) của máy bay đối phương.
Em không biết ngoài Mig-25 ra còn có máy bay nào của Nga dùng 6C33C-B nữa không? Vì Mig-25 không chịu nổi gia tốc và độ rung cao (chỉ khoảng 2.2g-4.5g) so với nhiều máy bay chiến đâu khác (đến 9g) nên đèn đóm trên đó xem ra chịu nổi và không rụng càng trong trường hợp đó. Hơn nữa nhìn cấu trúc cây 6C33C-B thì thấy nó cối cỡ nào so với những tube cùng công suất khác (dùng rivet và cột trụ rất nhiều)

Trùi hi end cái nỗi gì trên xe tăng nhất là xe tăng anh Hai vì triết lý anh Hai làm đồ quân sự chủ yếu là chịu đựng trong mọi trường hợp, nhanh lẹ, hỏa lực mạnh và số lượng nhiều ... nhưng người điều khiển và sử dụng nó phải chịu cực chịu khổ và được huấn luyện gian lao để tận dụng triệt để khả năng của nó thì lấy đâu ra phởn để mà Hí Ènd ? Em chỉ biết có trực thăng Hind 24 nổi tiếng của anh Hai là có quạt máy và máy lạnh mát sướng thì có chứ còn xe tăng của anh Hai nổi tiếng là nhỏ bên ngoài và chật hẹp bên trong để chừa chỗ cho đạn và không gian giật lùi cho đại bác khủng bố cộng với động cơ diesel thật mạnh ... Xem ra anh Hai theo triết lý quân Mông Cổ thời Thành Cát Tư Hãn và Hốt Tất Liệt thời dụng kỵ mã quần áo thô sơ với cung tên nhanh nhẹn để tấn công và chiến thắng ngự lâm kỵ mã áo giáp gồ gề chậm chạp của Tây Phương

 

Đúng vậy, nhưng triết lý này có lẽ đã lỗi thời, máy bay chiến đấu đa nhiệm Су (Su) đời mới (em không nhớ Су nào) đã được trang bị toilet nhằm hạn chế sỏi thận cho phi công.
Đèn 6С33С được sử dụng trên МиГ-25, không hiểu anh em họ hàng với nó là đèn 5Ц8С có được xài trên máy bay hay không?
Câu hỏi tương tự đối với đèn ГУ-50 trên xe tăng và anh em họ của nó là đèn 5Ц9С.
Thực ra nói về đèn này đèn nọ được dùng trên xe tăng máy bay tàu chiến là hơi bị phiến diện, cá nhân em nghĩ, với chức năng như vậy, những đèn như 6C33C và ГУ-50 chắc hẳn được sử dụng rất rộng rãi trong nhiều thiết bị khác nhau, có lẽ trong cả dân sự nữa, chứ không riêng gì máy bay hay xe tăng. Chuyện quảng cáo đèn này đèn khác được dùng trên máy bay tàu chiến có lẽ chỉ nhằm mục đích khiến người sử dụng cảm thấy hoành tráng mà thôi

 

Phương án này xem ra còn đi sau dân ta rất xa vì sau khi bay xong người lao công phải bịt mũi kéo cái thùng hôi thối ra để trùi rửa trong khi xứ ta đã biết bỏ vài con cá tra vào thùng để giải quyết vấn đề hữu hiệu. Trong tương lai là người ta còn tính đến truyện vớt cá tra ra nướng trên máy bay để nhậu lái liên tục luôn.
Nhắc đến mớ nhớ các phi hành gia Nga Mẽo phải bay lên bay xuống trạm không gian để sửa nguồn nước và cái toilet tốn bao nhiêu tiền bạc tại sao không liên hệ với anh em ta để cho vài con cá tra bay cùng :mrgreen:

Thím lói thế lào ấy? Thế sao có ai quảng cáo dùng gỗ quý như cẩm lai, mun hay gì gì đó ... trên xe tăng tàu ngầm máy bay gì gì đâu mà cứ được dùng trong mấy cái ampli Hí Ènd mắc khủng ?
Nhắc đến mới nhớ ampli dàn máy là sản phẩm kỹ thuật giá trị thực của nó cũng phần nhiều nằm trong đó và chị em DIY ta nghĩ tới mấy đồ khủng này là nghĩ đến truyện mổ bụng xem nó được đì dzái ra sao hoặc sưu tầm cái xì ke ma túy để mà học hỏi bắt chước hoặc ngay cả lặp ráp theo ... Ấy vậy mà các hãng cứ chĩa mấy miếng gỗ quý và cái chấu cắm dzàng dzàng để làm bằng để quảng cáo rồi hô hào từ vài xấp đến vài chục xấp trong khi giá trị bên trong của nó thì God know ... Nói đến đây mới thấy tội cho các thím Lọ thím E mấy cái Ham Gẻ Dở chưa ga thành phẩm mà thiên hạ đã biết hếếc guột gan ... :mrgreen:

 

Thím cứ khéo lo, đến chiếc X5 còn bị Anh Tung Của sao chép y chang trong vòng có mấy tháng thì việc giấu các bản vẽ thiết kế mấy cái HRD liệu có ý nghĩa gì đâu chứ, nhất là trong thời đại thông tin như hiện nay. Người tiêu dùng ngày càng hiểu biết nên việc giải thích cho họ hiểu tại sao thiết kế của chúng ta là ưu việt cũng là cách để họ đến với chúng ta
Thím Dzai đỡ lo hơn chưa !!!

 

Trùi thím không biết đó thôi chứ thật ra ở ngoài đời việc copycat 1 chiếc X5 thì dễ hơn copycat 1 cái dàn Hí Ènd nhiều. Để em giải thích cho thím nghe là tại sao: :x

- Về mặt hữu hình thím không ngờ là kỹ sư Tung Của có rất nhiều ở các hãng các khâu của những công ty lớn. Mà nói về học giỏi (chưa chắc là đã sáng tạo giỏi) trí nhớ tốt và sao y bổn chính .... lại là nghề của chàng. Cộng thêm với cái In tơ lét chỉ cần cờ lích 1 phát là bản vẽ thiết kế đã bay tới đâu. Nên trong mấy chốc thì tất cả chi tiết trong thiết kế đã lọt vào tay bên trời Đông và sau đó chỉ việc làm sao cho giống. Đây là chưa nói tới tài nghệ Xai Bờ Hắc của chàng cũng nhất nhì thế giới (tay trong của các hãng có nhiều wá mà) nên truyện chui vô tàng kinh các để tìm thiết kế cũng không phải là không thể. Tối mật như máy bay tàng hình F35 cũng còn bị hắc chứ đừng nói đến X5 hay 9X. Trong khi những thứ như đồ Audio Hí Ènd thì người thiết kế và lắp ráp đôi chỉ là 1 hoặc 2; đã vậy bản vẽ đôi khi toàn vẽ tay đôi khi tác giả hổng chịu xì ken vào cờm bú tờ nữa thì làm gì có truyện bị hắc để mà bị chĩa, giá tính theo bạc ngàn thay vì bạc triệu, và người mua chỉ tới hàng trăm thay hàng chục ngàn người mua như xế hộp; hơn nữa nhiều lúc chất lượng kỹ thuật rất nhiều lúc không xứng đáng với tầm tiền ... thì anh Tung mất công làm gì để mà sao y bổn chính chứ ???

- Về mặt vô hình thì chàng chỉ cần sao y bổn chính giống chiếc xe nguyên tác được chừng nào là mừng và thành công chừng nấy. Còn nếu có làm tốt hơn nguyên tác về mặt kỹ thuật thì lại càng tốt lại càng hãnh diện ... Trong khi đồ Audio Hí Ènd làm giống hệt 100%, thậm chí đo đạt tốt hơn đồ nguyên tác cũng chưa chắc ổn ... Lý do là đo cho đã cho tốt gồi lỡ đến khi dùng tai mắt nghe thấy âm hình lẫn tâm linh bảo dở là nó phải dở; là thất bại không oong đơ gì hết ... thế là phải tìm cách làm cho hay bằng thôi chứ không được hay hơn à nghen ...

Cái xe hơi Tô dô người ta Cam ri vài chục ngàn vậy mà có cơ hội dễ thấy guột gan nó hơn là mấy cái Audio Hí Ènd vài ngàn đây các thím ợ ...

Thế mới thấy truyện nhái đồ Audio Hí Ènd nó phức tạp và cần giấu kín thiết kế hơn đồ xế hộp là thế ...
:mrgreen:

 

Quay lại vấn đề chính đi các bác ơi

 

Chán chị Chi wá khi không đổi to pích từ thư giãn qua túp kỹ thuật làm gì cơ chứ ?
Thím Thiếc Thủ thông cảm vì có những truyện mới xem có thể tàm phào ngoài lề những nếu ngẫm nghĩ ra đôi khi sẽ thấy cái lý của truyện trong lề! :mrgreen:

 

...Dạ, các bác ơi! cho em hỏi nhỏ, GU80 và GU81M thì trong xe gì ạh? chắc làm audio không được hay nên thấy ít DIY ứng dụng trong audio, em nghĩ không ứng dụng được tốt cho audio thì chắc trong máy phát sóng rùi, phải không các bác? em mới bước một chân vào con đường đau khổ màu xanh này.. xin miễn thứ ạh!.
Kính.

 

Ậy bác đụng ngay của quý của em :twisted:
Cái GU81M này nó nằm trong ampli tần số cao thuộc loại hạng nặng đó bác. 1 cặp này mà làm Push Pull phát sóng cho tần số CB (Comercial Band) với 1 cột Ăng ten cao hơn chục thước có thể điện đàm trực tiếp từ Úc sang trời Tây cơ đấy.
Không biết nó có nằm trong tàu Titanic hay không nhưng nếu mà làm ampli Tube SE class A2 công suất có thể vượt qua cây 833 nữa là đằng khác. Tiếc là cái chân cắm nó khó kiếm tàn bạo và ăn điện tim đèn khủng khiếp chứ nếu không thì ...