DIY và nhân bản Naim NAC, NAP & CAP từ A-Z

híccccc trùng rùi, tối ngày 6/3 ra Hải Phòng ngày 11/3 về SG rùi

 

dạ em chưa biết bắt đầu từ đâu bác ơi

 

Nhớ là ngày mai có cuộc chiến với gà của bác hieuvu nhé em....

 

bác ra Hạ long du lịch chỗ nào vậy em ở gần Hạ long đây

 

Ặc Ặc! Đáng lẽ ngày mai cơ quan em đi du lịch rồi nhưng do sếp bận nên hoãn lại tuần sau Em lại nhận nhiệm vụ lo hậu cần cho đoàn nên ko thể ko đi được

 

Bác kthien ở chỗ nào gần Hạ Long ah? Em ở Hạ Long nếu có điều kiện xin phép gặp bác giao lưu chút ah?

 

Coi chừng lè lưỡi nhé,Kirato nhậu ghê lắm.[/quote]
Bác Quang đừng nói thế, ngoài đó toàn các cao thủ võ lâm, em chỉ là muỗi thui.
Em ra Hải Phòng mà, nhà em ở đó em rất mong gặp các bác gần xa giao lưu cho biết mặt ạ

 

Bác mà chỉ dám nhận là muỗi thì không biết em là gì nữa vì em chỉ 1 lon là quay rồi, khi nào ra HP thì alo cho em nhé :!:

 

đứt cầu chì rồi lấy gì có hơi hám :mrgreen: (đo thông chân các chân sò có kêu chít chít không?)
1/ tháo nguồn công suất ra chỉ cấp áp cho tầng đầu thử và đo giữa 2 chân B của 2 con lái xem có lên 1->1.8vol chưa. nếu không lên thì phần đầu bị lỗi tìm cho ra nguyên nhân. nếu có áp rồi thì chỉnh xuống nhỏ nhất (tầm 1volDC)
2/ gắn dây cấp nguồn công suất vào và xông điện nếu có cháy nổ gì thì báo cáo tiếp
chúc may mắn

 

Bác cho em số dt Pm cho e nhé ra gặp phải gặp các ở HP rùi. Bác còn thiếu linh kiện gì để em kiếm cho.thân

 

Bo công suất này có cần chỉnh sửa gì không corobe... Anh phủ thêm thiết rất rộng mấy chổ cần dòng lớn.

 

2 đương mạch cấp dòng cho vas to lên tí anh ơi

 

dòng khoảng 10mA mà đường mạch 1,5 ly liệu có quá dư không?? Trời nóng đang khát quá nè...

 

em thấy chỗ sò công suất bị tẹt , nám . Bác có cách ly sò với tản nhiệt chưa ? [/quote]-Vâng dả có.

 

Hehe lại khát nước rồi .liên hệ kụ Ki chiều qua bà lệ giải khát :lol:

 

Anh phải kiểm tra chổ em đanh dấu mũi tên so với GND có áp không nhé,xấp xỉ +=40VDC.Nếu không có áp thì không có bía được đâu.[/quote]
Chaò anh. Dả kiểm tra chổ 1k trỡ là 47VDC.
Quân.

 

Quên đọc cái vụ được tặng biến áp,khỏe rồi........

 

Chiều nay qua Hồ Cẩm Đào đãi anh Hiền về Úc nhé...

 

Ok ,do rơi vao 1.225V hai chân con laí. Cãm day CS ko nổ. do DC offset là 33mV. Xin hướng dẩn dể chỉnh bias.
quân

 

Ok anh

 

cặp que đo lên 2 chân trở 0.22R và chỉnh trimmer để chỉ số mV trên đồng hồ ở thang DC đạt tầm 4->4.4mV rồi đo lại tầng lái là bao nhiêu vol. chúc may mắn :mrgreen:

 

Ok , mình do thử.

 

Cám ơn bạn . Mình cặp que do lên 2 chân co trở do chĩ dược 1mV và ko chỉnh lên dược.
Quân

 

trời ơi! vậy tầng đầu bị sự cố rồi, tháo dây cấp nguồn tầng công suất ra , thay chim 2K khác và kiểm tra lại chừng nào chỉnh được áp tầng lái thì mới cấp nguồn cho công suất, rùi mới chỉnh bias gắn loa nghe nhoạc :mrgreen:

 

cặp que đo lên 2 chân trở 0.22R và chỉnh trimmer để chỉ số mV trên đồng hồ ở thang DC đạt tầm 4->4.4mV rồi đo lại tầng lái là bao nhiêu vol. chúc may mắn :mrgreen:[/quote]
Cám ơn bạn . Mình cặp que do lên 2 chân co trở do chĩ dược 1mV và ko chỉnh lên dược.
Quân[/quote]
trời ơi! vậy tầng đầu bị sự cố rồi, tháo dây cấp nguồn tầng công suất ra , thay chim 2K khác và kiểm tra lại chừng nào chỉnh được áp tầng lái thì mới cấp nguồn cho công suất, rùi mới chỉnh bias gắn loa nghe nhoạc :mrgreen:[/quote]
Không sao rồi- dồng hồ hết bin. Và dả chĩnh duơc 4mV. Cám ơn,
Quân.