Có ông bạn đang làm tài xế đang chán mấy con máy catxet cũ rồi . Nay ông ấy muốn nhờ lắp một con Ampli Tube cho cái xe Ô tô của ông ấy . Không biết có khả thi không các bác ? Bác nào đã từng làm rồi thì cho thỉnh giáo đôi điều
Tây nó làm rồi ! Panasonic CQ-TX5500D Vacuum Tube Car Stereo The Panasonic CQ-TX5500D ($950) is the only car stereo that we know of that features a built-in vacuum tube amplifier for all the retro-sounding overtones you so desperately desire. It plays CD, CD-R, CD-RW and MP3 discs, and emits an orange glow that you can see through the middle window when you're rocking out. The double-din stereo, which will fit in many import cars (and get rid of that stupid empty pocket thing in your dash at the same time), also sports old school meters that have needles instead of LEDs.
Vụ này em nghiên cứu rồi, nhưng chưa có thời giờ làm thôi, đơn giản là tận dụng 1 bộ UPS để nhân điện accu 12V lên tầm 220V, cỡ đó ráp 1 chú 6V6 PP được rồi. Vấn đề là trên xe không có nhiều chỗ để gắn cái amp đèn này cùng với bộ UPS, mà gắn dưới ghế ngồi thì còn đâu là đồ đèn nữa ? em nghĩ nên gắn lên nắp hộp chứa đồ ở tay phải tài xế, tuy nhiên sau này bán xe e mất giá wá.
Chuyện này dễ thôi. Em sẽ mua lại xe bác với giá ... chiếc ampli. Rồi tháo ampli bác ra bán cho bác Văn với giá ... chiếc xe. :lol: :lol: :lol:
Lúc trước em thấy có cái adaptor chỉ bắng nắm tay, gắm vào chỗ bật lửa mồi thuốc trên xe thì nó cho ra điện 220V (dùng chạy laptop hay portable DVD). Giá cũng rẻ thôi (chừng 30-40USD ở US), tuy nhiên điện ra em thấy hình như ko tốt lắm, cái laptop của em cứ nhấp nháy giữa chế độ dùng pin và điện hoài. Hehehe my 2 cents.
He he là em nói vậy thôi, chứ lý do chính em chưa làm là vì cái gầm xe củ chuối của em nó ồn quá, nghe nhạc rất chán, em tự nhủ ráng bớt ngồi chít chát ở đây mà đi kiếm tiền tậu Mẹc hoặc Bi thì làm tube amp cho nó cũng không muộn.
hic !, sao bác Via không sài Hybrid Amplifier chỉ sài nguồn đơn Vdc ~ 24V đến 48V thoai . tube: ECC88, 6DJ8, 6GM8, 6N27P, ECC86, 6H30, 6922,... Fet: Buz9000-Buz901. Mới hôm qua, em nghe ở chợ NT có IRF240 kìa.
Cám ơn bác đã hướng dẫn, nhưng mà 24 hay 48V thì cũng phải rung lên nó mới có chứ trong xe thì chỉ 12V thôi.
Em nhầm cái tên, nó không phải là adaptor mà là inverter, em nghĩ tháo ruột ra nhét vào xe ko thành vấn đề, tới luôn đi bác tài ơi: http://www.nextag.com/car-power-inverter/search-html
Bác nào khoái món này thì xem thêm ở dưới.Thiếu mỗi Xiền thôi; http://www.milbert.com/ http://cgi.ebay.com/Butler-Tube-Driver- ... dZViewItem
Theo em thì có 2 vấn đề chủ yếu là: 1- không có không gian phù hợp cho tube. 2- Khi xe chạy rung lắc khá lớn thì có đảm bảo mạch ổn định đc kô các bác? Bộ giàn ở nhà thì cố gắng giảm chấn cho nó, nhưng nhét lên oto không biết tube có chịu đựng được không, nhất là em luôn chạy off-road.
Bác kiếm mấy cái đèn quân sự siêu bền dùng cho xe tăng hay máy bay là chịu được đấy! Tránh xa 300B, 2A3!
Ậy lại đề tài gãi trúng chỗ ngứa rồi Bác đi kiếm cái DC-DC converter. Ở ngoài đời có bán loại 12DC cho ra 300VDC vài mươi mA đủ cho phần pre. Còn phần công suất thì nậy mấy cái ampli xe hơi dùng mosfet sẽ có luôn phần DC-DC converter. Còn muốn chơi đèn từ pre đến power thì kiếm đại 1 cái DC-DC converter của công nghiệp khoảng 300W - 500W rồi quấn lại cái biến thế ngõ ra cho điện thế cao hơn cho phần công suất. Bóng thì 6L6 hay 6P3C-E cứ phan vào vô tư. Kẹt quá dùng 6C33C-B nguyên dùng điện thế thấp và nằm trong máy bay Mig 25. Gì chứ em chưa thấy xe hơi nào bay được như máy bay Mig 25 nên vấn đề rung coi như là không có nếu dùng bóng 6C33. Thật ra việc dùng bóng 6C33C-B là rất khả thi vì chỉ cần +/-80VDC đã là đủ. Rất nhiều ampli xe hơi trên 300W đều có bộ DC-DC converter từ +/-70V trở lên. Vấn đề chỉ việc kiếm cái ampli xe hơi cũ (hay cùng lắm là mới nguyên ) nạy ra bỏ phần công suất bán dẫn là xong! Với điện thế +/-70VDC thì preamp có thể dùng bóng 6H23P-EV, 6H30P-EV, 6SN7, 12AU7 và đặc biệt 12SX7 ... đều là những bóng chạy điện thế thấp rất chuẩn. Riêng những bóng anh Hai có ký hiệu EV hay DR đàng sau hay bóng đế quốc 12SX7, 5692, nguyên là chịu rung ... tới bến. Tim đèn thì nối sao cho được 12V để lấy điện thế acqui nối trực tiếp hay cùng lắm nối tiếp thêm 1 diode để giảm áp đôi chút. Thế là xong phần nguồn bây giờ chỉ kiếm chassis để lắp ráp và kiếm xe bỏ vô ......
Mà kể ra bác Vờ quờ Audio nói cũng đúng. "Y phục xứng kỳ đức", chứ con đầu ngang của em mà ráp thêm tube vào hệ thống âm thanh thì dám được lên cartoon network quá. . Ôi bao giờ ta mua đc 4/5 chấm nhỉ??
Em có tay bạn mới tháo banh dàn máy của xe BMW 740 mày thay vào dàn ampli và crossover chế. Phải công nhận dàn máy chế vô ăn đứt dàn máy nguyên thủy BMW. Thật ra cái nghê HÍ Ènd âm thanh cho Auto đới với giới trẻ ngay cả những tay xồn xồn nó còn "nóng bỏng" hơn chơi HÍ Ènd ở nhà 1 bực. Nguyên do là ở các nước Âu Mỹ người ta ngồi trong xe hơi còn nhiều hơn ở nhà nên cơ hội nghe nhạc trên 80% là ở trong xe. Về nhà thì nghe cái ampli vô địch hay may mắn hơn tí thì chủ yếu được coi home thearte với vợ con. Đời là thế đấy! Em nghĩ bác NDV đưa ra topic này rất là hay. Có hay không chỉ vì có lẽ nó chưa được hoặc ít được làm quen ở xứ ta thôi.
Bác Tai lại hỉu sai ý em ròi , cỡ 4-5 chấm là dung tích động cơ (litre, dm3) bác ợ , cụ Dzê bên xứ cờ hoa chắc tính xài cho xe van + truck đó :lol:
